2016款日产逍客的，于2015年12月购买了2016款逍客精英版，在近6年的时间里定期保养，小心驾驶，在2021年12月行驶里程达到75000公里时出现起步顿挫，无法升挡的问题，无其他异常现象提示。在2022年1月23日在4S店进行保养时，被保养师傅检测出变速箱P17F1的告警，并被告此告警为变速箱阀体故障，建议更换，费用约10000元左右，如不更换可能导致更严重的变速箱故障。2021年315晚会曝光了英菲尼迪变速箱故障，引发了社会的广泛关注。通过在网络上查询了解到，遇到的这种情况是日产车主一个极其普遍的现象，变速箱作为燃油汽车的三大核心部件之一，如此脆弱。日产厂家在明知CVT变速箱有设计缺陷的情况下，却通过偷偷改良阀体并把以前的3年质保提升至5年，从而掩盖质量缺陷的负面影响，罔顾产品缺陷对老车主可能造成的经济、生命安全方面的损害，无任何应对措施和召回方案，缺乏社会责任担当，辜负车主信任，希望将日产这一卑劣行径曝光出来，为车主做主为国人撑腰。