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也不算电池的事、jeep把启停的条件设置的太高了。电池稍微有点衰减就不能启停。举个例子、电池越用内阻越大、假设新电池内阻是0.008欧、其他车子设计的是大于0.015欧启停不能用、而jeep设计的是大于0.01欧就不能用启停（仅是举例）；所以说出现启停故障不代表电池就有问题了、放心开（完美的屏蔽了启停功能、也算是好事）。 那么这个报警会对车子有影响吗？事实来说明！我的自由光（启停设备跟大指挥官一模一样）使用一年后出现了报警、一直没管他、现在电池用了五年了、没有任何问题。 所以放心的用吧、当然你也会遇到长时间开一次高速后启停又好了、过几天又不行了、不用管他、正常的开。
评论发表于2022-02-24谢谢，客服也是这么说的，就是想问下其他车友是不是也这样，还有一个就是新车才半年，就出这情况有点想去无偿换个，毕竟偶尔启停一下过过瘾
回复发表于2022-02-24一般是不可能的、最多让你把车扔在那边、用充电器给电池充一天电
@淡路行：谢谢，客服也是这么说的，就是想问下其他车友是不是也这样，还有一个就是新车才半年，就出这情况有点想去无偿换个，毕竟偶尔启停一下过过瘾
回复发表于2022-02-24
启停那玩意儿就不适合在国内用，而且启停电瓶成本还比普通版高了不是一点半点。建议养成习惯，上车关闭启停功能，这样电瓶寿命更长。
评论发表于2022-02-24我的城市开基本上启停都没有启动过，可能是我装了停车监控！问师傅说我的电量不足启动启停功能！
回复发表于2022-02-24加装电子产品就意味着后台耗电这么来说你这是正常的
@我爱大指挥官：我的城市开基本上启停都没有启动过，可能是我装了停车监控！问师傅说我的电量不足启动启停功能！
回复发表于2022-02-24
我是多么多么希望那个启停不需要我上车回回摁一下
评论发表于2022-02-24我之前就是已经习惯启动后第一件事把启停关了，就是这几天突然发现开和关都没那个功能了
回复发表于2022-02-24我的为啥按一下就长期关闭了
回复发表于2022-02-27
一样，时好时坏的，得看它心情。直接关了就好了，说实话这玩意没有什么样，很多评测说这样更加费油，尤其城市堵车的时候，一会启动一会熄火的，开着都难受
评论发表于2022-02-25
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