我是很喜欢两厢 但是老婆喜欢三箱后备箱大点
一个人开车一个人坐副驾的话,两厢后排放倒比三厢能装,一个1.5米高的冰箱我横着顺后尾门放进去(左右后门进不去!),然后放了一个全自动洗衣机。冰箱上面放了一个行李卷,除了略微挡车内后视镜,没有别的毛病。你要是三厢绝对放不下
高速上有车并行,然后前面还有车,想加速超车的时候,两厢切弯更灵敏,三厢有滞后感。就是需要加速到并行车前面,并且保持速度超过并行车,然后加速变道,这时候两厢车完成变道并回正姿态几乎没有速度损失,所用时间短。三厢就需要更快的速度,和更长的距离和时间来完成这个动作。说白点就是三厢车是斜着过的,两厢车是横着过去(有点夸张)。高速上开惯两厢车换三厢后需要适应更长的超车动作,留出更长的反应距离,三厢换两厢的话你发现车更轻灵,当然转弯的时候更需要注意角度,不然某些其他牌子的车会甩尾。没吹没黑,都是本人亲身经历
尽量说服老婆买两厢吧,车内乘坐空间一样,虽然后备箱小了点,家用车毕竟不是用来拉货的,大多时候用不上
家里只有一辆车,并且有孩子和老人的,还是选三厢吧。
家里现在2台
@TEL老高:家里只有一辆车,并且有孩子和老人的,还是选三厢吧。
最大的区别在于外观,两厢运动赛车造型,一想到两厢车就会联想现代飞思A45,但对于年纪大点的人思想保守的人两厢就是小气,小!难看不霸气。看你怎么选
操控的区别绝大多数人感受不出来
高速上有车并行,然后前面还有车,想加速超车的时候,两厢切弯更灵敏,三厢有滞后感。就是需要加速到并行车前面,并且保持速度超过并行车,然后加速变道,这时候两厢车完成变道并回正姿态几乎没有速度损失,所用时间短。三厢就需要更快的速度,和更长的距离和时间来完成这个动作。说白点就是三厢车是斜着过的,两厢车是横着过去(有点夸张)。高速上开惯两厢车换三厢后需要适应更长的超车动作,留出更长的反应距离,三厢换两厢的话你发现车更轻灵,当然转弯的时候更需要注意角度,不然某些其他牌子的车会甩尾。没吹没黑,都是本人亲身经历
两箱是真爱。三箱是妥协,自己考虑
回复楼主