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省心就300h f sport 要面子要性能就a6呗
评论发表于2022-02-09a6有多大面子
回复发表于2022-02-10对于现在张口闭口bba的人来说这不就是身份象征吗
@silenceG77：a6有多大面子
回复发表于2022-02-10
最顶配的ES300和宝马3系中配差不多，别说省油保养便宜了，20多万的车肯定省油啊，ES350在美国也就29万，奥迪A6L在美国都得40万了(入门版是55四驱)
评论发表于2022-02-12你确定最顶配的es300h和宝马3系中配价格差不多？300h行政顶配50+了，3系中配多少钱？
回复发表于2022-02-13我是说按美国的价格，美国最低配也就ES350，裸车价29万
@cc20867：你确定最顶配的es300h和宝马3系中配价格差不多？300h行政顶配50+了，3系中配多少钱？
回复发表于2022-02-13
谢谢各位的意见，自己开车佛性，对动力不是很追求，偏向家用，所以自己倾向雷车，家里人还是倾向于BBA所以很纠结。但是雷车单出排气真的让人很难受，要是双出毫不犹豫上雷车。
评论发表于2022-02-11有万能的某宝
回复发表于2022-02-11可是始终是单出，丰田的凯美瑞都真实四出了，不知道雷克萨斯怎么想的
@番茄109221580705：有万能的某宝
回复发表于2022-02-11
BBA别选 性价比太低那个标就是10万。对动力需求不大可以选雷车 我个人建议选捷尼赛思G80 性价比超高（同配置比bba便宜10万左右）就是国内品牌力不足 全国店还没有铺开
评论发表于2022-02-11雷车的标感觉比bba还贵
回复发表于2022-02-13雷车贵在 进口税和加价 标不如B BA
@用户787278264484：雷车的标感觉比bba还贵
回复发表于2022-02-13
50万要买雷克买es300h，奥迪a645能买到尊享四驱配置也还行。动力一个8秒出头一个7秒，雷克300h是精髓双擎体感加速不会觉得慢，a6动力略好四驱劈弯会有点信心，两个车特点不同看自己喜欢随意选。
评论发表于2022-02-10雷克萨斯10秒都不一定能到100
回复发表于2022-02-10300h不慢的其实，10秒那是200
@UFO81994670：雷克萨斯10秒都不一定能到100
回复发表于2022-02-10
不要拿ES跟a6比，总是见到ES碰瓷a6的，没见过a6和es比，如果你在这2个纠结，就直接选ES，a6不堪其辱
评论发表于2022-02-10有钱一起挣
回复发表于2022-02-13
首先两个品牌都是低调品牌，我感觉雷克萨斯逼格更高一点。奥迪A6大马路上到处都是司空见惯。雷克萨斯恰恰相反。物以稀为贵。假如想开个10年8年不换车，省心的话ES是个不错的选择。个人推荐2.0自吸，没必要上混动。自己去多试驾2.0和混动区别。微乎及微，几乎没有很大的区别。2.0的也更保值。
评论发表于2022-02-11铁子 现在雷克萨斯倒是也不稀了吧
回复发表于2022-02-14混动在高速提速的时候比自吸好太多
回复发表于2022-02-16
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