2022-02-08发布于:嘉华车友圈
去年6月份,起亚销售通知我25万-30万接受预定,告诉我,我们这小县城很多人定了。我说我预期价格是23万起就等正式价。好家伙,十月份上市将近29万起。开头两个月才卖小几百,论坛水军大吹产能不足。现在看看,估计也就这个销量了,12月份销售朋友圈直接现车了。 在结合塞那的几百台销量,30万以上MPV的市场着实不大。今年还有10款MPV上市,当初因为起亚定价过高选择观望是正确的。一方面质量还没经过市场考验,另一方面起亚4S店,现在真的少的可怜。万万没想到车没卖多少,质量反馈但是不少。 韩国车国内卖的不好是有原因的,顶配帕里斯帝3.5L,进口国内卖33万不到!!注意,是进口到国内这个价格!!不是国外。可还有借口?嘉华号称CDK国产发动机变速箱,顶配2.0T,34万。怎么?嘉华国内组装,缩水到2.0T。比整车进口3.5L的帕里斯帝的成本高? 买了的车主别急着找茬,在论坛里的都是意向车主,只有买的人多了,汽车才保值,维权才更方便。现在有些车主站在商家的角度,对嫌贵的意向车主冷嘲热讽。起亚的销量这么惨,到时候出了问题维权也没什么人帮你。
卖贵了说你不厚道,卖便宜了说你减配,没买的都在骂,买了的都说好
对对,最好加价卖
你的意思是,卖贵了,不能说不厚道。减配了,我们也不能说。几个月一共卖了一两千台,论坛里车主反馈问题的不少,到你这就是都说好只不过是买了的一部分车主刚买就降价了,当了韭菜,死鸭子嘴硬。
嘉华进口车这个价格与其他MPV比贵?唯一不足就是没上混动
这个车国外也没活动啊,还是V6
税不一样,大排量税消费者不愿意去买单
@就向着阳光:这个车国外也没活动啊,还是V6
你这内容里也没写什么质量问题呀?感觉起价高就等优惠,哪个车合适买就哪个
论坛里反馈问题的不少哦。
帕里斯帝你买了吗?
你是厂家?
明天他就发个帕里斯帝不行的帖子
就是颗粒捕捉器确实有点担心,毕竟不是全球同款发动机,优惠早就有,刚上市那会,媒体试驾车就有相关渠道8折提走的
不过我挺喜欢这个车的高通过性的
经常跑高速应该问题不大,反应颗粒捕捉器的车主有好几个了,所以等等看再买是有必要的。
等等等等着柴油哦吼没了,等等等,哦吼国产还这么贵
又不是只有这个车。钱拿在手上,我嘉华,塞那,GL8一起看,在国人的努力下,塞那3.4月份平价已经很多了,优惠也不是没可能。大家理性消费,嘉华就不可能有优惠吗?多稀罕呀,这个车
贫穷让我老理智了
不是进口便宜而是国内人工贵,国内要是也和老美一个人工价格车企都在国内建厂了
啥?见过说国内廉价劳动力的,。。没见过说国内工人贵的
国内人工贵你这是什么贵物发炎啊
一百个人有一百个想法,每个型号的汽车论坛里都有满意的,也都有骂人的,买车的事情自己喜欢就行了,新车开回家就出问题的属于极小概率事件。理性点,不想买这个车自己就不买,价格就在那,非喷着大家同意你的观点也是不可能做到的事情。一句话,买自己喜欢的车,价格高,可以等着价格合适,也可以不买。
??价格就在那里?已经开始优惠了,怎么说?就和塞那一样,之前加价7万,现在呢?3.4月份已经平价,后面优惠也不是没可能。不是吗?大家理性消费。
我们国情就是这样,非要和国外的价格比,什么时候大家比的心情舒畅过?
@就向着阳光:??价格就在那里?已经开始优惠了,怎么说?就和塞那一样,之前加价7万,现在呢?3.4月份已经平价,后面优惠也不是没可能。不是吗?大家理性消费。
塞纳都平价了,再看这车吧,35能买塞纳中配了。
韩国车在中国的销量越来越差,再不改变现在这种情况,说不定以后会退出中国市场。
这车挺好
中配落地34万,我很佩服上市以来买这车的那几百人。
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