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    迈腾330豪华30周年纪念版用车感受

    2022-02-06发布于:迈腾车友圈

    我车30周年纪念版,目前5000公里多一点,提车怠速就有咕噜咕噜声(有说是双质量飞轮的问题,不知道19款的有没有这问题),深踩油门急加速也有,跑起来2-3档顿挫,急加速3-4也有顿挫,买车时也没试驾,只因开过上一代12款迈腾B7,我老板的第一台车,7年跑了17万公里,开过几回,没有顿挫,动力杠杠的,空间也非常大,所以就下决心买了,这也是为什么没试驾的底气,但说实话,B8感觉变化真的挺大的,体验感没有B7舒服,这是我的感觉,这东西就因人而异了。冬天底盘过减速带嘎吱嘎吱声,冷车启动原地挂D档抖动,车跑热了就好很多,但是也抖,据说是湿式双离合的特性问题。后视镜折叠过程中会有卡顿那么一下的现象,冷却液5000公里有明显减少,首保补过,胎噪一般吧,主要是悬架调教太硬了,刚买回来过坑包时,感觉跟爆胎的感觉差不多,彭彭的,不适应,可能也跟18寸轮胎有关,原车邓禄普的,查了下,属于运动型轮胎,也就不奇怪了。自己公司老板的奔驰原车防爆胎,过坑包就受不了彭彭声,最后换了米胖子,改善不少,我虽然也想换,但是还是不舍的,主要是米不足啊,等原车轮胎到限度的吧。另外冬天温度低时车机音量键容易不好用,也包括方向盘上的音量键,得温度上来了重启才好用,跑长途时650公里全程未熄火并一直开导航,快到目的地时车机会有发热情况,并且自己黑屏并强制关机。自动启停我是上车就关,感觉逻辑有问题,干脆就不用了,这样变相也保护了起动机和电瓶了。剩下的没说到的或者你能想到的就都是优点了,并且我认为这车的优点能盖过所有缺点。车无完车,在自己心中台一车的优点大于缺点,并且缺点也能接受我觉得就可以入手。以上的问题你的车是否也有呢?

    作者提到的车系:


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