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    要是有个混动智联版就好了

    2022-01-22发布于:传祺GS8车友圈

    智联完全够用,现在要是选混动直接贵了4万,2万还能接受

    作者提到的车系:


    • 虽然贵了4万多混动省油,加92 开的多话五年也就省出来了,我之前纠结过怎么选,而且混动车身比燃油长出不少呢,配置比燃油入门版多,混动支持后排座椅一键放到,这是我喜欢的,个人观点我选混动两驱

      评论发表于2022-01-22
      • 车架一样的,混动只是外观件长。 95禁烧就贵几毛钱,92和95成本差不了几块钱,这点没必要纠结。我开的少现在的车10年才6万公里,差价2万还有希望省回来,4万是绝逼省不回来的。 不过要是考虑驾驶感受也不是不行,但是我有不喜欢混动的地台高和前脸。

        回复发表于2022-01-22
      • 不是这么算的,混动城市里百公里6L这样(可以参考汉兰达),燃油版10L这样,在加上不同的油价,百公里差价就已经有36元的差距,这样每万公里插3600元,如果一年两万公里,差价就有7200。这样的话3年差价2万就回来了。不过这套混动给你提供的驾驶感受是无与伦比的,电门和油门有反应时间上的巨大差距。

        @无奇沙雕车架一样的,混动只是外观件长。 95禁烧就贵几毛钱,92和95成本差不了几块钱,这点没必要纠结。我开的少现在的车10年才6万公里,差价2万还有希望省回来,4万是绝逼省不回来的。 不过要是考虑驾驶感受也不是不行,但是我有不喜欢混动的地台高和前脸。

        回复发表于2022-01-22
    • 这年头还有人单纯认为混动只是为了油耗。各方面的行驶质感都不一样的

      评论发表于2022-01-23
      • 评论发表于2022-01-22
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