D档，尽量收油切换，向左。 1-2档直接能上，后面30 40 50 60多点上3 4 5 6档 在任何档位都可以自由切换 不自动升档，低速自降 在能跑起来路段可以试试，拥堵路段D档省事

切换手动挡，主要不是为了省油，相对于自动挡，手动模式变速箱传动效率更高，动力相对足一些，提速更快，更容易超车；上坡理由同上，有动力爬坡；下坡的话，切换手动挡，速度低，发动机保持低转速，也就是所谓的利用发动机制动，而不用下坡一直踩着刹车不松了 PS：手自一体变速箱（AMT），切换的手动挡，并非真正意义上的手动，只是在自动挡基础上的手动，最大区别：纯手动变速箱，电瓶没电亏电，无法启动发动机，可以通过推车方式启动发动机；自动挡、手自一体变速箱就不行，千万不能在电瓶亏电的情况下找人推车，要么找电瓶搭电，要么找拖车救援，拖车的时候驱动轮（25万以内的车大部分都是前轮驱动）要悬空不着地！！切记！只用后轮从动轮跟拖车行驶

D挡往左

市区建议自动挡，不用频繁操纵档杆，省心不累；高速超车、长距离上坡下坡，建议使用手动挡，D挡向左切换手动挡，+代表随速度提升自动升档，-代表自动减档