从盲订到盲提，从没试驾，提车后美滋滋

买车是想感谢媳妇这么多年陪伴，同时也因为媳妇感觉破f3不太安全了，就准备换个新车。坐轿车久了总想换成suv，加上油费越来越贵，现在新能源车还免购置税。索性一步到位来个新能源suv，看来看去，整个价格区间，也就小鹏比亚迪零跑。比亚迪还是传统车企套路太多销售太刁，不考虑！小鹏的g3太小了，车型还有点老，g3首任车主提车就变老款，不太厚道，只能选零跑了。价格便宜混上了预定减两万，配置还高，就定零跑了！12.23提车。交了车钱买了3700块钱保险，送了脚垫，连午饭都没混上更别提鲜花蛋糕礼物，幸好验车没啥问题，搞完临牌就开着车回家了。 动力方面感觉运动模式也是初段弱，后段强。如果可以改改初段动力输出，体验感会更好。随便踩两下就轻松时速110-130了。之前开比亚迪跑高速才能80-100时速。现在县城上班快速路上每天都能100时速。 舒适模式开起来很轻松，容易上手，从油车转向电车毫无难度。 灯光也可以，因为我之前开的是破f3。所以没感觉灯光很差。 底盘比f3强太多了。f3打一分，c11就是十分。 功能配置，该有的全有了。对配置想不出还有什么额外要求了。 空间还行，感觉不是特别大，就是后备箱有点太大，空间都浪费给后备箱了。或许本可以弄成6座的。 最大的怨念是前排为什么没背兜。家里有孩子，好多小零碎东西没地方放。 异响是挺多，但是acc挺好用，70速度跟前车刹停，前车走，acc也跟着走。就是刹停异响有点吓人。配置很强。想到的功能都有，语音助手不咋样。好多功能都不支持控制。 但是车机里有个意外惊喜，可以在中控屏上直连家里的乐橙摄像头。有时候一边开车一边看家里的孩子。这个功能没有开车不能看视频的约束。 配置高，价格合适，开起来很不错，10月底开始交付到现在已经更新两次了，ota能力也不错，这就是我选零跑的原因。十年前我是第一波支持小米1手机的。这次也算是头一批支持零跑c11的。希望零跑越发展越好！成为车企头部玩家。 性价比是零跑的起点，这价格想买个正经新能源suv只有宋plus和零跑c11了。比亚迪4s店太垃圾。就选这个！配置还比宋plus高，以后的智能化肯定甩比亚迪十条街。