登门授业之智驾初体验

好不容易的2021，漫长的等待终于在最后时刻提车了。但从未驾驶过电车的我，虽然对车的驾驶不生疏，对数码产品不陌生，而对电车的“新奇异智能”功能，或多或少存疑，更多是不确定。行驶过程中稍有失误便酿成事故，所以要慎之！社区热心工作人员得知我心中不解，多次、常常找我，说要叫人上门给我指导教学。本来要是去我家车库教学，由于某种原因改了在销售店。一早工作人员已经就位等找我。 进入我视线的文哥就是今天我的私教教官，几句交谈得知，我是本市第一位私教学员。 教学开始，教官先对方向盘的按键说明一番，再在车机系统的智能功能也详细解说，娓娓道来…,他先展示如何记忆泊车，入库，出库不同的设置等等，之后实操。顿时觉得科技的进步，生活如此便捷。还从交谈中得知1月份OTA后解锁更多功能，例如跨层泊车。炫！ 本次私教最重要一环就是跑高速，如何使用NDA功能。NDA功能也就是我买此版本的动力，有人就问，这样的辅助驾驶靠谱不，还不如自己驾驶。作为老司机的我，也试过开着开着，犯困，睡了一两秒，回头一醒多吓人。作为辅助，我只用它在我不知不觉困中辅助一下我而已。 终于上高速了，按教官指示输入导航地址…激活各种辅助系统（HWA、ICA）。车辆自动按道路车道保持行驶，并在前方车辆智能保持已设定的距离。当前方没有车辆就按设定的巡航速度行驶，还有检测该路段最高车速会自动提升速度之变化。然而NDA图标一直不亮，教官也不解，他说他们试过此路段可以NDA，为此多跑远些，依然不能NDA。教官找了厂的技术指导反复确认，操作无误。为此教官我的车排查问题再带领我试多一次。此次过程中发现，车道保持，有点不省心，左右频频摆动修正，不像自己开车那么丝滑。希望厂家优化一下，也不知道有了NDA下的高精地图辅助下会不会改善。 对此上门私教结束。