吉利携手力帆加速换电布局

相比充电模式，换电模式对于C端用户而言，“车电分离”的销售模式能够直接降低购车门槛，即换即走的快速换电更能有效缓解续航焦虑；在电池安全性方面，“车电分离”下的电池有专人维护，电池始终处于安全状态，能够确保用户出行无忧。而对于B端用户而言，换电模式也具有成本低、坪效高、电网友好等优势。再看电池的能效和回收，电池在换电模式下的损耗程度会低于充电模式，因而能够延长电池的使用寿命，同时对于后期的电池回收和梯次利用都有很大的市场价值。 基于此，越来越多的新能源汽车企业包括吉利、奥动、北汽、长安等品牌，从2021年开始加大对换电赛道的推广力度。吉利与力帆成立的合资公司则相对更加“包容”，GBRC平台（吉利换电平台架构体系，Global Battery Rapid Change），是基于底盘整体换电的平台架构，涵盖换电技术平台、车型架构平台以及大数据运营平台。GBRC平台是开放共享的，具有高模块化、高兼容性、高安全性、高智能化的技术特点。根据规划，合资公司将在2025年，建设超过5000座换电站。 近日，吉利×力帆合资公司将启动 “唤醒自由力2022”换电车系全球征名活动，此举是为了让Z世代群体定义产品，为品牌注入新鲜活力。新换电出行品牌将是吉利在智能服务领域的一次大胆尝试，相信在“智能吉利2025”战略指导下，吉利打造的换电出行必将为广大新能源汽车消费者代开全新体验。