试驾体验！

去试驾了j16，做个总结， 第一呢，总体来说这个价位属于中上水平。 外观：实车比照片好看。颜值天花板。 加速：其他模式下油门响应可能有0.5秒的反应时间，s➕的话会快那么一丢丢，0.3秒的反应时间吧。我还能接受吧，我开的车比较少。提速还是不错的，中上水平，只要你敢给油，日常用车提速没问题。本人开过朋友的a6，如果按照a6那个提速来比的话，a6感觉会更稳重一点，影豹j16提速就感觉轻飘飘的，推背感没有a6那么强，a6十分的话，j16可以到7-8分。 胎噪：试驾车没有换米其林，关掉阀门，用经济模式，车内听着胎噪和普通车没啥区别（本人做过的车都比较低端） 声浪：刚着车声浪都挺大的，关了窗都能明显听见，我还以为开了阀门。结果是没开，然后上路的时候（可能热车了）没开阀门，经济模式，就和普通车一样，我反正没听到很明显的排气声，需要认真听才能听吧，我也没可以去听，就觉得和普通车一样。 顿挫：我问了销售是不是升级过了，他说是，我不知道是不是真的，反正他载着我去试驾场地，低速高速我都没感觉出来顿挫，不知道是不是我开油车比较少的原因，我真的没感觉出来有什么顿挫。甚至可以说没有，真的很平顺。 塑料感：内饰的话，塑料感一半一半吧，塑料感呢是因为它的那些材质，真的会像网上说的那样一捏就响，门把和档把那位置，看着好像还不错，但是一捏就咯吱咯吱的响，不过还能接受吧，塑料件之间有点缝隙很正常，就刚开始用力捏会响，把它捏实了就不会响了，还是缝隙的原因吧。不知道同价位的车怎么样。这个内饰我还是挺喜欢的，我感觉名爵的内饰没有这个好看，还有快上市的uin v内饰我真觉得丑。 副驾：副驾不可以调高低，之前看到有人说副驾就像个小板凳一样，今天坐着感觉和其他车没啥区别，可能是车身比较低，座位也比较低吧，不过个人感觉长途会累，因为脚一直都是处于一个比较弯曲的状态，高一点的话会更好，不会那么累。 后排：忘记试坐了，不予评论。 缺点 后视镜：车内后视镜比较低。如果是十字路口的话，你看你右边路口的车的视线会比较窄。能不能接受，建议去试驾了解一下。 空调出口口：后排空调出风口我也知道是一个的，这个没必要吐槽了，但是，车内出风口没有调节风力的那个小东西。车机里面也不能单独调节出风口的风力，只能一起调节。就是说，你驾驶位想要大点的风，副驾驶想要小点的风，不可能。只能同一个大小的风。这个比较鸡肋吧。但是他能调节不同出风口的温度，也算是弥补了吧。 车机：挺流畅。不知道久了会怎样。