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    深圳NX 400H+坑爹的上牌政策

    2021-12-28发布于:雷克萨斯NX车友圈

    本来是想买400H的,虽然纯电续航有七十多公里,但因为是进口车,还是需要蓝牌指标,而且必须上绿牌。这样我以前的深圳蓝牌号码就作废了。(指标保留) 只能考虑350H了,不舍得以前的车牌号码。

    作者提到的车系:


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      AJL係个豆丁

      雷克萨斯NX PHEV车主·车龄3年

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      等等先 不是这样吧 首先蓝牌号码那不叫作废,既然指标保留了,以后想换回来也行的 然后上绿牌是强制吗? 我上个月也订了400h+,绿牌自愿换的,因为价格会少些 同深圳 等再确定一下绿牌是否真强制性换,我再过来聊聊

      评论发表于2021-12-29
      • 指标是保留,但是号码作废了。400h只能上绿牌。几年后换车,是可以上回蓝牌,但只能重新选蓝牌号码了。

        回复发表于2021-12-30
    • 车牌没必要纠结吧?除非是连着几个8那种勉强有点舍不得

      评论发表于2022-01-02
      • 不限牌城市其实在没有充电桩车位的时候买个400+也合适,只当当混动开,例如次顶配创领四驱,和400+高配落地差不多,插混多了360全景,方向盘加热,流媒体后视镜还是比较实用的,少了全景天窗和四驱,个人觉得不是硬派越野四驱功能提现不大。有的人又会问为什么不一步到位加6万顶配运动版,其实,顶配也可以,但是没有方向盘加热功能,冬天还是比较好的一个配置,毕竟多了6万多了四驱阻尼器等还多了一套马克。

        评论发表于2022-01-01
        • 是的 深圳还是照顾比亚迪

          评论发表于2021-12-28
          • 还有这样的政策啊

            评论发表于2021-12-28
            • 就跟保时捷卡宴一样,在深圳上牌必须要有燃油指标,但是必须要上新能源车牌,好奇怪的龟腚!

              评论发表于2021-12-31
              • 但有牌其实混动就行了,创悦付个税比同配置插混还是便宜一两万

                评论发表于2021-12-28

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