蔚来的suv最高速是200,双电机总功率400,et7双电机总功率480,车又轻,最高时速肯定高于200,具体是多少可以问问售后服务群
蔚来车轻?es6空车2.3吨
et7之前的报备质量是2.9吨
最高车速只是一个减速比的问题,减速比降低你最高车速就高了。电车的最高速只和几个要素相关: 1.风阻系数 2.重量 3.电机功率 4.减速比 5.轮胎 与电控系统一点关系都没有,
你减速比太大,极速低,加速快,反过来,极速高了,加速就慢,关键还是电机综合功率,还有30分钟最高速度,电机电池散热技术,电池持续大功率放电能力,都有关系,这些都是电控协调控制。
电机功率又没有排放限制,双电机的都没见过马力小的,不存在你说的极速高了加速贼慢这种情况。还有电动车极速30分钟测试有意义吗,极速200km/h能跑多远?不要说电池发热的问题了,就目前普遍的电控水平,也就赛道工况可能过热,真玩命跑极速还没过热就没电了。
@自燃你的梦想:你减速比太大,极速低,加速快,反过来,极速高了,加速就慢,关键还是电机综合功率,还有30分钟最高速度,电机电池散热技术,电池持续大功率放电能力,都有关系,这些都是电控协调控制。
这个是30分钟最高车速,反应电机性能的
最高没用,你要关注最高维持。200能上,但是因为电机过热问题导致降低,最终达到热平衡只有180这样。这个数才有用的,你200总不可能一直开,但是150,130可以一直开。
最高速有啥用 你又开不到
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