因为这个车的定位非常尴尬,就车来说值得购买,但是如果厂家把资源放在它身上,逸动怎么办?两个车价格是有重叠的,而且目前逸动销量1万多一个月,万一下逸动降太多不是亏大了?厂家始终是盈利为目的,所以说不可能去尝试把cc捧起来,风险太大。但是就产品搭配来说,又不能缺少这个cc,对标吉利帝豪l的,所以这个车就定位和定价来说注定不可能很好,这是从厂家利益和产品分布搭配来决定的
对标帝豪l?帝豪l那什么和cc比?再说了cc出来多久了
帝豪l是gl的换代,这个就是产品高中低档布局,就像超市卖东西,有的东西亏本,但是必须有,为了吸引客户过来,也许看不上cc能买别的别呢,而且可以给别人车型很全的印象,简单一句话,别的车企有的,也必须有
@洞冥C:对标帝豪l?帝豪l那什么和cc比?再说了cc出来多久了
这样挺好的,我可不想见到cc烂大街,其实这车真的很不错
你没有一脚油门跑不动的情况
有啊,新手刚磨合不久老出现干吼吼,后来就摸准脾气了,起步没必要踩那么狠
@ゑ超越不过的线つ360:你没有一脚油门跑不动的情况
锐程cc加油不走你们有这种情况么,第一次一脚油下去速度很慢,转速又冲上去哒
包括逸动也是这样,大脚油门,发动机干吼,车不走,而且你这样踩顿挫还严重,起步轻踩油门感觉不到顿挫
这车看了这么久评论,不能地板油吧,点油柔和起步最合适
因为你要买,它没车
不要看什么自己喜欢就买!
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