![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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2021-12-16发布于：星越L车友圈
【问答】悬赏300金币
图片是，douyin某测试人员测试的，星越L 8at 版本，扭矩实测391。爱信8at变速箱记得型号好像只能承受350，还有超增压模式可以干到380，现在这实测391，是不是可以说这变速箱可以承受，超过391？记得爱信横置8at有2款一款是350牛米，一款是450牛米的，不知道这款是450那款，还是350那款，从测试结果看，好像不是350，但是不知道350牛米的不知道最大可以承受扭矩到底是不是，350牛米明白的大神答疑解惑下，感谢啊！ 说管他多少牛厂家会安排好类似话的，请绕行，谢谢。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
吉利虚标而已，实测会更多一点
评论发表于2021-12-17那8at是350那款，还是450那款啊？
回复发表于2021-12-17350
@maxthefather：那8at是350那款，还是450那款啊？
回复发表于2021-12-17
傻不傻…变速箱扭矩阈值指的是机头扭矩，真正到轮上低档位下1000+很正常
评论发表于2021-12-17那为啥变速箱不标注，这个最大值为它的最大扭矩值？
回复发表于2021-12-17说白了，这种测试不专业只有跑轮上功率才准一点，也就是不拆轮子测试，在滚轮上直接跑，测出来绝大部分车只能到标定的80上下，现今只有德系表现最高，宝马能到标定90左右的，比如标定是350牛米，跑轮上只能到300左右，这才是真实数据
@maxthefather：那为啥变速箱不标注，这个最大值为它的最大扭矩值？
回复发表于2021-12-17
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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