高能量回收的最大好处是快速过弯稳，没有飘的感觉。

能量回收本来就很鸡肋！本来加速就快，然后能量回收使减速也快，坐电车就更容易晕车！

单踏板高回收好用

帮了我大忙了，终于知道什么是能量会瘦了。

3月份的新闻...显然没有取消

回收要电量低于80-90%比较明显，高电量或者满电基本没有刹车感觉，另外你是不是设置了低回收，中控屏可以设置的

大家请看第一条

我觉得不可能取消这个功能

往后一看，哇松花江面包车，咋还那么多人买

eco，普通模式都可以用高回收，再加上单踏板模式，一共有三种高回收模式，不懂就去车机里设置

能量回收用处大不大跟你的刹车习惯有关系。对那种不踩油门就踩刹车的人来说还是有用。

单踏板，eco，标准，都可以设置高能量回收，你是不知道在哪设置吧

来一箱电也就回收个二三度还要搞得驾驶感受大大下降，没了是个好事

单踏板

这？

电车最大问题还是续航，如果真到1千，就算几年后衰减也有8百，再说1千续航的车每天开1百也不易衰减，3百续航的车每天开1百，衰减的速度快多少倍？

lz看清楚了再说

真有人信？？？

别逗，用单踏板 高回收 再来说话