![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
如果是长期200-300公里的，买低配605的，不要买高配550。这样可能就高速来回不用充电
评论发表于2021-12-07长期、一个月要出3、4趟
回复发表于2021-12-07我的旗舰版105～115可以走420剩余9%。
@木木木殳：长期、一个月要出3、4趟
回复发表于2021-12-08
我今年夏天跑过两趟宁波北仑往返萧山。一趟400公里出头，全程高速，满电出门，到家表显还有六七十公里，开的旗舰550汉
评论发表于2021-12-10出差是突然临时的还是提前计划的？经常临时性出差虽然距离不远，但是开电车还是不合适，毕竟充电很耽误时间
评论发表于2021-12-07至少会提前一天通知
回复发表于2021-12-07那没问题，我是四驱续航本就不多，可我川西都跑了很多趟了。超过1200公里的长途也跑过两个来回。
@木木木殳：至少会提前一天通知
回复发表于2021-12-07
不在北方够用了。
评论发表于2021-12-08快充很方便汉EV半小时左右就司以充95內
评论发表于2021-12-08经常跑高速就别买比亚迪了。三电不行的，经不住持续高速行驶。EV受限概率会变大。
评论发表于2021-12-08
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主