看吧，这是ct4的后排，那我直接不考虑G70了

感觉 国内豪华车市场已经被前辈们分割的差不多了。这G70 G80参数是真的不错，内饰也好看。就是这车标让人想到的都是飞思 酷派，普通现代这种…况且G70这个价位涌入很多年轻的消费者，不懂车的谁认捷尼赛思呀，20多岁小伙子买BBA约姑娘这种思想已经根深蒂固了

一年后排做不了2次人。

同价位二线豪华b级车ct5和xel空间优势都很明显，而写g70的工信部油耗比这俩还高

法国人ds都凉了，这车再好也好不过ds吧

3系标轴应该比ct4空间大啊，1系那么短后排都能坐人，ct4根本就没后排，什么叫再不济……

国内路太烂了 g70 还是ct4都是仓库里开直升机 车速这么慢还是要买suv q3这种

买这车的，估计都不怎么考虑后排的吧。单身小年轻，或者家里的第二，三辆车。后排真无所谓的。大城市，小车好开

他是内嵌式的，你腿不会像这样腾开这么大，承托性还行，还有就是我身高175

这车的配置是真尼玛丰富，特别是选装1.1w这么多好东西，空间小点无伤大雅，不然长途也不经常载人

其实后排并没有那么严重，坐的挺舒服的，中型车而已，另外买这个车不都是家用嘛？小家庭用用，如果兼顾双方父母，还不如看MpV，如果在乎后排，直接上中大型的

这车就别指望降价了，毕竟别人是全世界销售！如果降价，那会全世界都降价！至于为什么不跟3系标轴比空间，因为3系只支持2.0，G70支持3.3，所以2.0为什么前面空那么大一个位置，发动机占据的位置直接会影响车内空间！其实ct4在国外也是支持3.0排量的，而它轴距2770当然不会比G70大，而ct5支持4.4的，虽然轴距很漂亮，但是发动机占据的位置后，就比G70好那么一点！所以ct5为什么把后排座椅做的那么短，要是做的正常点，直接后排腿部空间又会少8公分！直接比G70还差

这个车最麻烦的是守候啊，冷门车的代价

运动买二手的

我觉得这价格很可以，阻止我入手的就是长沙没店，长沙有店了我高低努力买一台

人家纯进口预定不愁销量啊

是这么回事，起初我很看好这车，但是也是后排影响了我，要是猎装版进来可能会好点。

进口的除开税没啥降价空间

捷尼赛思在国内是火不了的。