冬天续航已经不是打骨折这么简单了

装柴暖吧。立马见效

你哪里？多少度的天气

磷酸铁锂？

一直在观望，一直不敢下手，不过我觉得这续航能力不止是看气温，开车的人也有很大关系，就跟油车的油耗一样，单说起步，有些人喜欢脚底油，油耗自然就高。本人现在的油车，百公里油耗8.0，很多同款车型的车友却说都在10以上

我们这磷酸铁锂，500续航的，开暖风跑200多公里，不开暖风300多，气候跟你那里一样，冬天很正常，三元里你也别高看它，我开的很磷酸铁半斤八两。

广汽就这样

埃安车型出了名的虚标王

哪里？我坐标临沂，最近一段时间，白天不开空调就是夏季续航，早晚开空调电耗22左右

在北方吧，天气冷，磷酸铁锂只适合南方

续航的却很虚

据我所知，Y比第一代的S的续航已经实在很多了，现在南方开能达90%以上，但以前的S大约在70-75%左右。 我的XNV说是400，冬天夏天基本都是在300左右。

电池通常后面不经用

这种情况是不是可以申请换电池了？可以免费换电池吧？

埃安Y第一批是三元里电池的。

慢充试试看

比亚迪能好点，但是也打折厉害

我的也是这样

哈哈哈哈哈哈，我以前开奔奔360赶上过，零下10度 续航剩余40公里，开了8公里限速了，再开一公里限速到每小时4公里的速度

20公里开了多长时间，能具体点吗有个参考

牛逼