冬季你会因为续航而焦虑嘛

定位坐标：山东烟台 目前温度：10度以下 体感温度：特别特别冷，感觉晚上也就两三度吧 用车环境：市区日常通勤，周末回双方父母家，去丈母娘家远，得来回130KM这样子 9月份提车，11月份进入冬季，我用车的这三个月，也算是经历了秋天和冬天，秋天转凉的时候，觉得自己的车跑个400-450没啥问题，不开空调，但是到了冬天，开起来空调，开起来座椅通风加热，这续航，哎呀，也就三百左右了 其实我对于这个续航打折，我并没有太在意，毕竟我开车也不太温柔，平时都是别人看我尾灯，开暖风电耗到个20左右，我也能够接受的，76.9kwh的电池，再有低温自加热功能，怎么也跑上300km了，而且300km，差不多也就是我一个周的量，而且家里还有家用充电桩，也没必要说是，必须等到没电了，我再去冲，我就快没电了，晚上回家冲就完事了，我也没那么在意这个电量就。 冬季雨雪天气，你别说电动车了，燃油车也一样油耗增加的，而且汉在冬季，你可以在车上肆无忌惮的开着暖风，又不费油，我在写帖子的时候，就是8°的天气，在车里面已经呆了一下午加一晚上了，开着座椅加热和暖风，也没看耗多少电下去。及时费点电又怎么了，换来的是更舒适的用车，要是燃油车，你让我冬天开这么七八个小时空调，说实在的，我都心疼我的油，还有车的积碳等等问题。 如果说冬季，一点续航焦虑没有，那也是不可能的，其实还有一点担心的，毕竟下大雪的时候，还是不太想把充电枪放在上边充电，而且家用电实际到车也就5.8kw左右，充满也得十多个小时，作为车主还是希望冬天的表现可以更好一点的。