喜欢就买买了就别纠结什么换壳噪音,开好你的车让他们爱咋说咋说
ES舒适无敌,结果和亚洲龙和凯美瑞一样的底盘, ES静音无敌,结果和亚洲龙,凯美瑞差不多
本来廉价车基因就决定了上限,只是低速用了更好的隔音,用上了主动降噪,所以人耳感觉区别很大,一旦开快了就暴露了廉价车平台基因!好处就是不用开发任何发动机变速箱底盘悬架系统,直接换壳精装,可靠性可以做到极致!因为丰田车型发动机变速箱底盘悬架系统都已经验证成熟可靠了!所以你看雷克萨斯不管啥车型都是用的跟丰田车型一模一样的发动机变速箱底盘悬架系统,除了卖不动的LS以外!
120隔音凯美瑞还吊打34C呢,34C用的卡罗拉平台么?
自娱自乐
@法老王0:120隔音凯美瑞还吊打34C呢,34C用的卡罗拉平台么?
h 是电动
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