不买cc买逸动的理由： 1.上一款cc造型不好看，红边劝退； 2.内饰没逸动plus好看； 3.蓝鲸1.5T被曝虚标，而逸动的1.4t没有； 4.从面子角度，cc也没有比逸动逼格高——都买长安了，不如买个销量好知名度高的车。 综上所述，除了轴距和独悬，cc没啥比逸动plus好的，当然价格还贵一些。

说真的，超过十万大多数人都宁愿买低配的合资车了，

这得要看你从哪里知道逸动，哪里知道CC的了，逸动有铺天盖地的广告，而CC却是深藏闺中，大部份买家是在去看逸动的时候不巧看到了静静停在边上的CC，忽然之间就被其打动而义无反顾放弃逸动选了CC。

在19年逸动已经用上了更高性能的直喷蓝鲸发动机，CC在18、19年还在用老款电喷发动机，而且当时逸动和CC前脸基本一样傻傻分不清，CC定位为中型车定价也高出好几万性价比低一些，因此开始的市场逐渐被逸动拿走，而后19年底CC改名字改外形降价却依然没改动力总成，到了20年下半年终于升级为强劲动力蓝鲸版且价格更实惠了，但这时逸动已是国产轿车销量王享誉海内，CC的红条条还劝退了一些大哥大叔，到今年22款，CC进一步升级动力升级配置还定位为A+级，价格也没变，性价比可以说是已经超过了逸动，但是市场格局一两年前已经形成，CC现在知名度也不如逸动，难以撬动格局，就比如说现在每月都还有上万人花十万九万的去买小壳子飞度，很多人都只会看销量买车，惯性是很强的，CC虽然现在是同级性价比最高的家轿了，但酒香也怕巷子深，自己懂它就好

超过10万他们都喜欢买乞丐版轩逸卡罗拉去了

我要愿意多花CC的钱肯定上55plus。

cc没有21款只有20款，20款没有逸动21款的颜值高。同时车机垃圾。内饰方面没有逸动好看。cc是长安的弃子或者说cc是长安针对35到40➕年龄的人。因为cc的内饰马上要成为长安唯一一个不改的啦，还是老旧内饰。长安的内饰都是针对20到35的年轻用户。双联屏，红黑座椅，75还上了电子档把

厂家不挣钱，不怎么宣传cc，

兄弟们，这车动力怎么样，现在纠结CC和吉利星瑞，

因为不上不下，10下买轿车的多，10上买suv的多

当初考虑了一下cc，但是没钱😂

我觉得这车还可以吧，当时我只有10万预算，去买逸动的，看到旁边的的cc（20款），我就买了cc了，比逸动还是要高一级哈，我是去年年底买的中配，分期落地11万零500，快一年了，用着感觉很好

cc改个双联屏，串联式后尾灯，就好卖多了

应该是产品定位不清晰，外型不够派头，跟逸动重合度有点高了！有种高不成低不就的感觉。说运动吧，有逸动名气比他大。说商务吧，那就应该把他搞得高大上，庄严一点，你做个像红旗H9那样的外型！卖他个二三十万，再努力宣传几年！这年代还是名气重要，还一点就是有钱老板又看不起他。

厂家也更重视逸动

Cc比逸动突出不明显，比他同级别的又赶不上。上不去的下不来。出于尴尬的局面，逸动从出来就火了。

cc是B级车里，最差的一个

哎

因为双离合，所以不考虑

颜值，内饰