计划入手中大型轿车的参考

昨天晚上和朋友一路上聊天忘记了补油。自己没注意预判失误，当我看到“小乌龟”时，已经来不及赶到加油站了，结果在环城路上靠边停下，因为我车上没有油桶，没法去打油，我就按下车载沃尔沃SOS服务，客服人员很紧张问我是不是发生什么了，人有没有事，我赶紧说没发生事故，是我车没油了客服说马上帮我安排拖车，去加油站。我感觉工程太大了，谢绝了好意帮助。后来折腾了好久才处理好回家。在此特别感谢沃尔沃的贴心服务。 回归主题，如图所示，四款插电式混动（绿牌）新能源轿车对比，同级别，同价格（沃尔沃优惠后落地价和其他三款差不多），但配置相差不少。图中显示几个关注重点，车友们可以自己逐项的直观对比和理解，不再赘述。 我个人换车前的考虑：根据自己理解的国际友好形势和个人民族情节，排除了日系，美系，韩系，印度等品牌。 奔驰给我的印象逐年下降，少年时我也很舔它，但人到中年，逐渐活得明白，简单来说，我的价值魅力由我、不由车标，何况现在的奔驰…不可理喻，奔驰E级居然还有1.5T…是的，城市通勤确实够用，是的，确实小排量更环保。但花费在夜店风的流光色彩却从未缺席，不影响驾驶安全吗。 宝马没什么可说的，那么多年大众对BMW的品牌影响力和忠诚度都还算认可，“坐奔驰开宝马”的民间谚语流传了很多年，对宝马优越操纵性的赞赏多年，不容易，同级别功能性配置还是很良心。但操纵驾驶体验感排第一的核心技术优势，现在也在逐渐被赶超或者被新能源这个时代淡化，前几天看到麋鹿测试成绩3系几乎垫底了。还有宝马内饰及中控确实该换了。 奥迪给我的感觉，如果前面不加S或者RS，剩下的很中庸，感觉Quattro和大灯不再是奥迪轿车原来的光环。不过RS7一直是男人心中的神，不管是商务，还是赛道，西装暴徒只属于它。 沃尔沃如果不是被我们国家的企业收购，起初就不会在我考虑范围内，因为我年少时期对这个品牌没感情。我原来计划入手S5的，就冲两点：V6和无框，男人潜意识里的速度与激情。后来冷静分析了现状需求，于工作环境：罢了，别骚了，年龄不合适了；于家庭来说：安全，舒适才是现在该干的事，再加上媳妇是个新手，所以才决定考虑沃尔沃，理由很简单，最大程度保证她驾驶安全，磕磕碰碰难免的，该修就修，沃尔沃保护她人没事就好。所以有一次在懂车帝论坛里看到大家都在争论BBA谁最豪华，一位沃尔沃老车主发的一句话让我很感触，作为刚好入手沃尔沃一年的新车主，我很感谢他，是他那句话让徘徊的我下定了决心：什么是豪华？安全才是是最高级的豪华。在我和家人驾驶沃尔沃S90T8的这一年，感觉选对了，除了外观内饰低调不张扬，但该给你的，其他同级车没有的功能，它都有了，尤其受到沃尔沃的贴心保护也有几次，很庆幸。 我82年的，今年刚好40岁，在这个年龄阶段对用车的实际感受给大家分享。