便宜的,比亚迪秦,半年,中等的,别克君越,两个月,高端的,保时捷帕梅,近一年。又不是只有长城这样,市场现状如此,总不能所有品牌联合起来饥饿营销?急用车就去各个4s店找现车买。
这些车为啥要等,咱同样不理解,还有就是,有些车你是私人定制的,需要现产,可以理解,有些车像君威,是个别车型,而不是所有车型都要等,但黑猫不论你订哪款都没车,都要等,既然知道产能不足,增加产能不好嘛。个人观点哈,不是想和你吵,只是发发牢骚
我知道,产能的增加是要做不动产风险评估的,而且当下上游供应链的紧张,扩产不能解决。我就在一家500强制造业做人资,所以产能这个事情,目前是几乎全部制造业都在减产。上游材料,限电停产,经济制裁。。。因素太多,大环境如此,不是长城或者车企的错。