国庆节刚好试驾过这两款车，说说自己的一点粗浅感受，希望能给你做点参考。 1、按老司机的说法，vs5的6at变速箱很耐用，几十万公里基本不会有大问题。但vs5的涡轮介入转速是1750转，所以实际驾驶感受是，发动机1750转以下时很难受，像某个车评人的说法一样，这时踩油门车速可能不增，反而可能下降。 2、x5的动力真的很好，舒适模式以上，感觉车车很轻快，超车很轻松。vs5转速上去以后，动力也很好。 3、vs5座椅个人感觉坐着更舒服，x5的运动座椅更好看。 4、x5后排地台更平坦，后排空间感觉也更宽敞一点。 5、vs5发动机更安静，身音听起来更舒服。 6、同价位（都是九万多那款）vs5没有：车机导航，全景大天窗，电子手刹，自动驻车。中控屏也只有小小的8寸。 7、个人感觉vs5的雨刮和灯光操纵杆太纤细，造型太复古，不知道是不是大众车系的标配，反正我很难接受。 8、两个车都是珍珠漆。哎！这个执念是因为某v的白色珍珠漆要加价两千，所以一直耿耿于怀😊。 看我已经是x5车主，可以给点x5的使用感受： 1、x5发动机舱盖和发动机舱的间隙比较大，所以雨天的泥和水会从车头进入发动机舱，而且发动机在急加速的时候，轰鸣声有点大，不过开启音乐可以无感。 2、一半环城快速路和一般堵车的环城快速路的综合油耗，目前1300多公里下来，百公里实测7个油以内。 3、颠簸路面不能速度太快，40以下的速度颠簸不是太厉害。 4、x5车机导航的流量是永久免费的、qq音乐流量免费五年，所以现在基本可以不用手机了。 5、没开过90以上的速度，而且上下班全程柏油路面，别人经常吐槽的胎噪和风噪没有明显感觉。 6、车窗全部关闭后，车身的振动频率好像和我的耳膜振动频率一样的，也就是会产生共振，也就是擤鼻涕的时候用力过猛后耳朵的感受，所以开车的时候我都会打开一点窗户，可能这只是我耳朵的问题吧。 7、晚上倒车的时候，车后的灯光确实很暗，我基本都是用后视镜和雷达凭感觉倒车。 暂时就这么点，献丑了！

看销量，推荐X5。自己去试试。