很简单，一套电力系统，一套燃油系统，组合在一起，总会有毛病的时候。 就好比两条腿走路，摔倒的几率会比四条腿绑一起低一半。 况且燃油车半路抛锚，随便路边一家修车铺都能处理。。混动能有几家会修的。

所谓油电混动，只是城市堵车起步舒服，在低速用电，过了码发动机介入，达到省油的目的，其实也不太省油，相比燃油车是省两三个油，我开着朋友混动奥德赛，就是低速用电，60码之后发动机介入，或者起步踩油门狠一点，发动机直接介入，省油是省一点，混动就是那种想买电车不敢买，又怕燃油车耗油，混动车就存在着两者之间了，也省不了几个油，城市堵车出行混动车还是有优势的，大部分堵车慢速都是用电的

去网上找相关油电混合技术看看的现状，是否成熟稳定？再看看自己的需求，开车为了上下班还是跑长途业务，城市道路多还是乡村道路多还是高速路走的多，多了解自己的需求，别人只是建议，买什么决定还得自己做。记住买自己喜欢的车，买自己需要的车。。。。。。

先问问自己每年跑多少公里？再算算油电混合多了几万？然后多出来的钱换算成多少油能多跑多少公里，再算算五年间油电混合的保养费跟纯油相差多少，还有以后保值率，使用过程坏了油电混合得去找儿子宰，算算看每年能跑多少，值不值

你不考虑保值率，就没问题。省油，提速快。 除非你1/2/3年，就卖车了