15年的功臣 纪念我的马自达323

2007年12月13号接回来，2021年10月27号送走，这匹老马为我家服务了将近15年的时间，送走时那一抹蓝色还是那么美，但是身上却伤痕累累。从后视镜里看到后面呼呼的冒着白烟，温度表却还在中间，这就是最后开的7公里，想把大半箱油抽出来，又怕送走时它饿肚子。现在看着照片万般的留恋与不舍，想着它陪我每天往返150公里上下班，想着我为了躲一棵倒在地下的树开车失控转了两圈撞了前后，想着车上有一点异响就跑到汽配城换副厂件最后换了一身病，我用车是又爱又恨，因为我没有钱去翻新，没有钱去让他用原厂件，我对不起老马。但是我又总爱洗车，收拾的干干净净，时不时还加点95号汽油，虽然干炼油的我知道这没啥用，但是就是想对他好点，15年前它与凯越和伊兰特并称“新三样”15年后它走在路上一看就是老车，但是座椅柔软，低仪表盘带来良好视野，操控也是非常得心应手，很多优点现在的车也比不了，虽然噪音大但也没比新飞度更大，干了3年代驾司机我开过至少上百款车，从几千块到几百万的，但是我不喜欢触摸的虚拟按键，我不喜欢轻的有点假的电子助力，我还是更喜欢我的老马，我想不久的将来攒一点钱，再收一辆，把它整备一新，喷上我心怡的古堡蓝色，再去感受来自十几年前马自达的操控，感受它柔软的座椅，低低的仪表台，拨杆式的空调面板和简单易用的按键以及嗷嗷的噪音和质量不怎么样的底盘配件，在失去之后一切的优点都将铭记，一切的缺点都将忘记，作为一个车主，作为一个车迷，我必须说，这是辆好车，期待以后在路上相遇