8年16万公里，以先到为准。 还好了，1000次快充，干穿衰减，换新的。

增程式电车的工作原理，导致其锂电池的损耗会很小的，只要别经常把电和油都耗光，正常电量低于一定值后就发电充电了，所以电池总是低充低放对电池损耗非常小。 这也是为啥两田的非插电混电的电池虽然只有一两度的电量，但从来不担心电池寿命，敢给很长年限的质保。

咋滴一块破电瓶还能保你一辈子？你想什么呢？有永动的东西吗？什么东西都有损耗好不好，这不很正常，难道你一辆车还能开一辈子？