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husky
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2021-10-24发布于：微蓝6 PHEV车友圈
开了一万一千多公里，高速占六七成左右。 总体而言，感觉可以做得更好的主要这几块， 一个是交流慢充充电不方便，外面充电桩很少，有些是坏的有些被油车占位； 二个是馈电时发动机充电声音不算小，尤其跑高速时，发动机声音较大； 三个是隔音不够了理想； 四个是车机自动登录功能差，每次启动要重新登录账户。 其它方面都挺不错，对入门车而言。
微蓝6 PHEV
高速占六七成左右，平均每月充三四次电，平均油耗大概4.7 4.8左右，开空调大概5出头。
唯你7073
请教一下，锁定模式是基本只用油，会掉少量的点是吗？
看热闹滴吃瓜群众
掉电是因为你停车前一段路是纯电行驶，发动机没有给你把这部分电给补上，如果你停车时发动机还在运转，基本不会掉电
好的
@看热闹滴吃瓜群众：掉电是因为你停车前一段路是纯电行驶，发动机没有给你把这部分电给补上，如果你停车时发动机还在运转，基本不会掉电
Bin2019168
亏电开的吗？
husky作者
充电比较少，每个月就三四次这样。
用户7066768422317
这车说心里话怎么样
对比卡罗拉双擎，超值。油耗一样，可以纯电行驶，动力强很多；对比双擎E+便宜6-7万，其他的就没有什么好谈的了
这车高速用电很少，基本是用油。国庆节前一天充满电，接着保电模式开了1400公里的高速，电量才用一半。
高速定速120转速1900，发动机噪音已经完全被风噪和胎噪所掩盖了，噪音大是事实，但你甩给发动机我就不服了
不要冲动要耐心 · 微蓝6 PHEV车主·车龄3年
高速上确实听不到发动机的声音。全是风噪。
回复楼主
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