一个是P档,一个是手刹。 P档是锁死变速箱的,手刹是锁死车轮的。 嗯,就这区别。 熄火自动拉手刹,所以,你的操作平地上没问题。 在坡上停车,你要么踩住刹车,P,熄火,要么先拉上手刹,P,熄火。这样操作主要是防止用锁止的变速箱来对抗溜车,有可能对变速箱有损伤。
在坡上停车我一般踩住刹车然后直接按p档就直接熄火走了,你说的另外一种先按手刹然后熄火,哪种更适合?
都一样,只要你在按P档前,把车轮刹死,再P档,熄火就不影响变速箱。
@用户5839450824097:在坡上停车我一般踩住刹车然后直接按p档就直接熄火走了,你说的另外一种先按手刹然后熄火,哪种更适合?
标准流程,刹车,挂N,小P,大P试用任何场景。不过你直接大P也行,电子档
斜坡直接P档熄火下次起步挂挡可能“诓”锝一声
开自己的车都是规范的。
@黑色锝眼睛69:斜坡直接P档熄火下次起步挂挡可能“诓”锝一声
前面那个P是P档,锁变速箱。后面那个是电子手刹
哪种情况适合用哪一种?
你是说停车吗?平坦路面直接熄火走人,倾斜角度明显斜坡先踩刹车空挡按手刹,松掉脚刹熄火走人(就算按了手刹你松脚锝时候车还是会向坡下溜一下,这种情况直接挂p档这个下溜锝力就作用在变速箱锁止轮,刹车没受力)
看来你得再去考科目一了
回复楼主