2021-10-19发布于:红旗E-HS3车友圈
旗妙出行加速红旗自动驾驶商业化示范运营落地 编辑:姜云海 以网约车平台为用户入口,以红旗L4级自动驾驶产品为载体,旗妙出行发挥自身技术优,助力中国一汽移动出行事业部“Robo-Taxi”及“智能小巴”商业化示范运营建设快速落地。 “Robo-Taxi”是使用自动驾驶技术替代人工驾驶员进行驾驶行为的出租车服务。作为自动驾驶技术在共享出行场景下的应用之一,“Robo-Taxi”是非封闭场景下最有可能实现落地的突破口,也是红旗L4级自动驾驶转型升级,构建MaaS出行新生态的必经之路。 为快速打通旗妙出行App与车机互联流程,旗妙出行联合一汽创新技术研究院、研发总院、智能网联院共同研讨关键技术卡点。梳理自动驾驶车辆内嵌程序,对内承接与旗妙出行App网络通信,对外承接与自动驾驶车辆网络通信,最终实现旗妙出行App向车辆发送控制指令,驱动系统完成智能约车和自动驾驶过程。 基于智慧城市出行场景分类,旗妙出行App新增“自动驾驶”叫车入口,实现自动驾驶网约化用车服务。该功能已对中国一汽总部及集团30余家分子公司员工开放。在集团总部园区及其周边道路,用户可通过“旗妙出行”App体验L4级红旗E-HS3智能车出行服务。截至10月13日,4辆L4级红旗E-HS3智能车已安全运营超3万公里,完成订单1700余次,用户反馈良好。 未标题-1.jpg 继“Robo-Taxi”自动驾驶项目后,旗妙出行又将成功经验复制到红旗“智能巴士”示范运营项目中,已实现集团园区内部摆渡用车需求、运营车辆、上下车地点的精准智能匹配。 随着中国一汽持续加大红旗L4级智能车投放,旗妙出行将继续发挥服务型平台作用,聚众智、合众力,配合集团移动出行事业部快速推进“Robo-Taxi”和“智能巴士”商业化示范运营的技术迭代和场景打造。