买车自己去看车,试驾,自己去了解,对比一下那些B级日系和德系车!我14年的蒙迪欧,1毛钱优惠都没有的时候买的,被恶意搞坏一个凸轮轴传感器,后来拿风枪一吹,按回去又好了!蒙迪欧底盘整,舒适,隔音好,高速各种操纵都信心十足,硼钢车身,车刚性好,安全,铝合金下摆臂,舒适,比同级别的其他车会重100公斤左右,油耗也会高1个到半个,但车价便宜,驾乘都舒服!
比同级重不到100公斤,油耗比同级高2个到3个;
1.5T的综合9个油,同级别的车能开出来7个油?敲键盘的快乐我体会不到!
@Hu——Lu—da——Hua——yuan:比同级重不到100公斤,油耗比同级高2个到3个;
不是,而是前三年该出问题的会一一暴露,之后倒是又太平了。比如我的17款,什么换挡旋钮、空调压缩机、启停电瓶,全部英年早逝。
看来你是真车主。
所有设备都这样,符合稳定性的浴盆曲线,前期后期故障率会比较多,中期最稳定。最后,福特好开耐操没毛病。
@天下霸暢:看来你是真车主。
别吹 14年9月2.0车主路过 现在7年了 就换了3个电瓶
七年换三个电瓶你厉害
福特车电瓶不耐用 2年多一个
@手机用户50887560682:七年换三个电瓶你厉害
目前8万2千公里13年10上牌买的二手的,购买时不到7万公里,。 无任何维修到手换了变速箱油243p 油耗10.5综合。 夏天不会低于11不会高于12。8年多了发动机底盘无任何毛病,变速箱欧有一次顿挫小概率,小瑕疵其实多数变速箱都会有不可能很完美。目前没换过一次配件,只有换过油水
二手的多少钱
13款不是臭吗?
我车16年的,16万公里,没毛病
2.0的吗?
是的
@社会事少打听:2.0的吗?
我的除了油耗大点!十年没什么问题
我19款的2.0,最近这个发动机故障灯亮起,当然开没有感觉到什么不正常,不过第二次了,上次在一个半月以前亮过一次,4s技师刚开始说是要换个什么碳罐阀,然后又说可能你的系统没升级 升级下就消灯了。导致现在又亮了,去4s店,技师专业的拿出电脑读故障码,说是什么新风系统断开连接,搞了搞又说需要换个费油管,暂时没货 不影响开 货到了通知你来换,隔了两天问货到了没,结果 说有空先开过去 需要放两天 检测一下是不是这个问题,然后在看…… 这TM捣糨糊了吧,不怕有问题,就怕有问题所谓专业的人都不知道是什么问题,怎么根治…(从来没有去过小加油站,全部中石化),有没有遇到过亮发动机故障灯知道问题并解决的车友
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