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玩车好多年了知道一点，噪音可控就行了，可以不用的干嘛要用，如果用当然用好的最好（现在都学坏了，一边压缩面、一边是沥青止震板）噪音可控的话相对内部防尘密封和发热部件的隔热瓦到位才最总要，空腔注蜡也不是了不起的技术老早就有了，铝车身理论上不用做防锈，也不需要注蜡，但前提是有“腔”门板就一层金属皮没腔可注，当然没有一辆车是100％铝的，市面上说全铝的没有一辆是100％铝合金的只是比例高，铝的也不全是优点，异响还是设计和装配的问题，要是把里面的配件全用软材包起来也没异响一说了，但是这个不可能的
评论发表于2021-10-11也就是说，异响在可忍受范围内？
回复发表于2021-10-11对于这个价位来说，是有点说不过去的，但是不严重，还好只是高频颠簸有点明显，而且在B柱你头的边上
@佛系大虎虎：也就是说，异响在可忍受范围内？
回复发表于2021-10-11
这车车窗异响 基本都没有例外。刚提就发现了。
评论发表于2021-10-12有一点不明白啊，为啥试驾车啥问题没有，三家店四次，有一次试乘
回复发表于2021-10-12试驾车3.0的做工好点，我看了好久细节处
@佛系大虎虎：有一点不明白啊，为啥试驾车啥问题没有，三家店四次，有一次试乘
回复发表于2021-10-14
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