楼上说昂科旗艾维亚平台不如领克09的我就笑了,通用C1平台不是纸老虎好吧,比SPA差不到哪儿去,何况你用的还是SPA的I代,至于油耗,phev版的确实油耗低,mhev油耗就不行了,和LXH五五开,老的沃尔沃T5油耗本就不低,就算加上他自己调校的轻混依旧不能等同于B5,空间看个人个体了,180以下昂科旗艾维亚的空间体验感还是好于09的,180以上就差不多了,09就是不上空悬mhev顶配价格也就和昂科旗艾维亚差不多,但09不上空悬就等于没灵魂,没了空悬的09驾驶体验感赶不上昂科旗艾维亚的采埃孚联合打造的CDC减震(SPA平台限制,为了安全驾驶感就得下降,不能兼得,空悬能缓解这个尴尬,液力机械减震就不行,还是硬)。车机这块儿09吊打昂科旗,科技感强上太多了,不过美系的车一向注重实用,车机没有科技感但是够用。车机卡这种东西啥车都会有,看自己运气。再说变速箱,爱信8AT就干不过通用的9AT,在知名的AT变速箱行列,爱信是垫底的。如果你30岁以上偏重家庭,你就昂科旗艾维亚,如果你年轻点那就09。PHEV的话最好家里能按装充电桩,现在城市里面的慢充站太少了,而且慢充得6—8个小时(PHEV不支持快充)再说到保养,AT变速箱保养费用都差不多的,变速箱T5要高于LXH一点,不过这俩发动机一般不会出现问题,也就AT变速箱会出问题
XT6的电磁悬架真不知道好在哪里 我哥买的2019款XT6领先运动型 我开着感觉 除了隔音好 空间大点 别的我觉得跟昂科威没啥区别 我的车子8000公里修的变速箱是事实 没说别克车子不好 我买了09 这台车一样会留着开
你看清我说的再回行不,19款的电磁现在都不用了,CDC是主动液力,XT6那车说实话对驾驶者驾驶感就不好,坐着还行
@公牛充放电团购:XT6的电磁悬架真不知道好在哪里 我哥买的2019款XT6领先运动型 我开着感觉 除了隔音好 空间大点 别的我觉得跟昂科威没啥区别 我的车子8000公里修的变速箱是事实 没说别克车子不好 我买了09 这台车一样会留着开
个人拙见:两款车的三大件都很成熟,没有绝对的孰高孰低。那么问题就变成其他方面的问题了。空间上也差不多,09稍微好一点点。但是科技、配置、做工和用料这些方面,领克09真的是绝对优势了,这些可以自己去了解,尤其是细节上的做工,领克09可以说没有对手了。隔音棉的材质,旋钮和按键的质感,09和昂科旗的车机对比可以说是一个天一个地了。昂科旗也不是没有优势,毕竟有些人还是觉得,别克车标有面子吧。
内部空间上昂科旗完胜吧
只看空间的话,昂科旗确实很好,做工啥的基本上都差不多。就是别克新车里边都有一股味道,很刺鼻
请问什么渠道能买到裸车不到30万的昂科旗艾维亚?
车行168,下载个软件,朋友教我的
同问
昂科旗油耗高 平台没有09好 空间不如09 内饰不好看 别克的车机也不好 运气不好小问题也多 我2018年的昂科威28T 质保内修过变速箱渗油 换过胎压传感器 主驾驶门把手 油耗只能说一般 隔音和行驶质感还不错 之前没开过领克车子 订09之前试驾了05感觉跟惊艳 质感好 提速也不错 还有别克车主 友情提示你买别克车千万别买新款 等段时间 如果选昂科旗建议你去试驾一下XT6 隔音比昂科旗好很多 个人意见不喜勿喷
巧了,我现在的车也是昂科威28t,19款的,暂时还好没啥毛病,就是对音响要求高,受不了那原配喇叭所以想换09
我现在马上8万公里 8000多公里维修的变速箱
兄弟,我就建议你买昂科旗四驱顶配尊享旗舰,裸车不到30,全款落地33到33.5之间,昂科旗目前只有第二排座椅短,车机的话,目前新款车机没什么问题,变速箱上,任何车都会出现问题,大多数都是好的。 领克09是新上市的车子,不建议,需要等两年看看口碑,毕竟新上市的车子肯定会或多或少有一些问题,两年的时间够领克厂家调整的了。 我大学的时候就看昂科旗的车子,感觉不错,但是看完评价有等等小毛病,今年毕业了,也就是昂科旗改款的第三款,我觉得时机成熟了,该有的功能都有了,该改进的小毛病都改的差不多了,所以入手。 一句话,买新上市的车子要小心,很有可能当小白鼠,香是香,但不是一般人能尝的。
大学就在看四五十岁人喜欢的昂科旗?
我感觉昂科旗和urv比汉兰达途昂年轻,况且家里有途昂,汉兰达我没看上,urv跟昂科旗价格差不多,最后感觉昂科旗性价比高,选的昂科旗
@街头拉二胡的74767296:大学就在看四五十岁人喜欢的昂科旗?
昂科旗艾维亚裸车不到30万?
是的,朋友找的资源这个价
售四川吗,我也想要这样的资源。
@魏浩322:是的,朋友找的资源这个价
不喜欢艾维亚版的怎么这么多啊!我也不喜欢!
艾维亚30,还以下。不是被人骗了,就是来骗人的。
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