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哪位大神搞个开发，把发动机舱内噪音解决了
2021-10-09发布于：皇冠陆放车友圈
自己装了个行旅架，京东上买的1000。不知道结实否，国庆自驾游时，越野试了哈，反正有些地方两驱肯定还是上不去的，以前的柯迪亚克就没通过。结果托底了，还好就是排尾气管那里比较底被托底了，应该没有问题。有图可以看。总来的说很舒服山道路中，有操控惊喜，侧面支撑也很不错，唯一问题就是发动机噪音说特别大呢也不是，就是不好听，因为没有变速箱，发动机直接传递动力给E-CVT至轮胎，没了传统变速箱的齿轮传递，所以声音干瘪瘪的。我个人猜的哈😊，希望哪位大神解释哈，或者开发设计在发动机舱内加装隔音增加防火墙，让车内感觉舒服些，那么这人就是皇冠陆放车友们的英雄，我第一个申请当小白鼠做实验，这些搞隔音美容的一天都是喊你隔这隔那，其实这车除了发动机噪音，整体静益性相当完美了。个人看了发动机舱，应该是有改善空间的，日本人可以去隔绝的，不知道是不是又是为了节约这点成本，故意闹下诟病。
作者提到的车系：
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把这车说得一无是处的人大多都是竞争对手
评论发表于2021-12-06我在路边遇到一大哥，批了我半天最后说因为加价所以没买，最后买了当时有优惠的途昂，说途昂好太多了，买URV都比这车好，我说你说得对，这车现在抱起现金都提不到车，加价都还要等
回复发表于2021-12-06个人更喜欢揽镜！同价位揽镜甩途昂5条街！买途昂都是因为便宜！
@心向如来全球通：我在路边遇到一大哥，批了我半天最后说因为加价所以没买，最后买了当时有优惠的途昂，说途昂好太多了，买URV都比这车好，我说你说得对，这车现在抱起现金都提不到车，加价都还要等
回复发表于2021-12-06
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