在下山时，遇有长下坡，都说利用发动机转速达到减速目的从而避免长时间刹车，当我切换到手动M挡时，大概二、三档吧，觉得速度并未降下来，反而发动机转速达到三四千转，我只好带着刹车。请问这是怎么回事？是我操作不当还是就是如此？

之所以有这个疑问，是以前一直开的是纯手动挡的车，下坡挂一二档的确很慢，现在开上手自一体，觉得不是一回事啊！在网上查询发现有很多人也是如此，不知是何原因