喷干式双离合的去喷吧，给你们总结好啦！

干式双离合优点：动力传输损耗小，省油；后期维护成本低；重量轻；换挡速度快等； 　　比AT省油，比CVT操控好，传动效率高，提速快。 干式双离合的结构比较简单，保养成本极低，基本上10万公里换一次油就行了，一次200多块钱。达到10到15万公里，更换一套离合器就可以了。相比AT变速箱6万公里换一次油，一次1000多的价格，省的不仅一星半点了。就算离合器坏了，副厂件也是比较便宜的，换原厂件就稍微贵了点，2000多块钱也可以换一套了，再用个10几万公里也是没有问题的。 就目前情况来看，匹配干式双离合的车辆非常多，大众10到20万级别车辆，几乎用的都是干式双离合，例如朗逸，大众一年要卖出40多万辆。其耐磨性、耐热性都得到了很好的改善，目前也得到了国内很多消费者的认可，不会轻易出现什么大面积的问题。 对于启辰来说，目前也采用了过热保护技术  第一从设计方面:采用法雷奥摩擦材 料以及优化换挡策略和离合器的接合 时机，减少热量产生，精准控制温度。  第二从散热方面:采用增大面积的进 气格栅和三级过热保护技术，以及在 壳体增加通风口，加强散热。  对换挡平顺性进行优化调校，并且累 计超过100万的路程验证，确保稳定性。  累计等效超500万公里测试，确保其品 质可靠的卓越性能。