自己的脑子自己用，所有测评和数据仅供参考

主要是花自己钱买的车，有啥好亢奋的

你在改照样有人喷的

本田的钢材就是tm笑话

日系车主们，把你们的口号喊起来：买车是用来开的，又不是用来撞的

自我安慰？我也安慰安慰你，买自己的车让别人说去吧，车又不是撞的省油就行，配置低就低吧，保值就行。开心了吧

车又不是买来撞的，阎王都笑开花了

正因为有这样嘴硬的车主，车企才敢这么肆无忌惮的偷工减料。群众和媒体的发声恰恰是在为你们这些车主或准车主争取利益，谋求安全，何错之有？既然贴主你头铁，你买就是了，我还可以赞同你对安全的看法，甚至可以高呼：皓影真香，十全十美，你全家都可以人手一辆。反正又不花我的钱，又不费我的命。

看评论就知道大多数评论的，都是来凑热闹的，争着抢着骂两句的，螺纹钢5000多元一吨的东西，日本人就不会算成本吗？

这意思是皓影不把刚性提起来一点没错，错的是喷子？喷子喷出天际你也没捞着啥当他不存在就行了，可刚性提上来了有益的是车主啊

拉倒吧，中国市场一切向钱看，三缸奇骏是因为性能不好被喷？是因为三缸的机器卖了四缸的价，这就是市场不成熟的表现，当初帕萨特出事了少卖了吗？不是依旧连续几个月好几千的销量？说白了国内市场大家根本就没富起来，买车第一要素是价格，你扔到北美和欧洲你看看，还钢材减配，gl8在北美直接被喷到停产停售，别克差点都被破弄死，欧洲没有哪个小车敢在结构上耍花招，日本厂商给北美供破烂，到了国内就嗯造，要我说都是惯的，燃油车国产车基本翻不了身，底盘变速箱已经追不上上了，就算是换了电动时代底盘依然是个大问题，而且到时候大家都搞电动了机械部分的经验和技术积累可以继续用，到时候大家富了会开车开明白车了，国产车能不能走出中国平起平坐更是要靠竞争解决。现在啊，只要钢材减配就别买，我就这么一句劝

好像是测评看的钢材强度还不如飞度？你说过分不？

迈锐宝xl是全球车型，皓影是中国特供，怎么对比上的，骗别人是生活，骗自己才是人生啊

放心，日本车短期内挨喷量一定比不过国产车和大众，在垃圾也有很多人买

你这是偷换概念啊！安全性不达标就应该喷到死，像当年的帕萨特一样，体无完肤，不过人家改正了，你看现在有人喷吗？

你怕什么，你买都买了，改好了也不关你的事

爱买买 说一大堆想证明什么呢铁皮还能变硬么

您倒是把黑心棉等内容截图放上啊！别只放他仅有的这两个优势

你这纯属安慰自己，市场认可不认可是一码事，钢材强度到国内缩水又是另一码事，你觉得无所谓你就继续买，反正我接受不了国内外双标，也不是就本田一家卖车，我以前是本田粉，我的上一代CRV跟十代思域，中保研出完碰撞测试成绩就全卖掉了，换的领克05跟新马三，让本田慢慢玩去吧！

真好，帕萨特车主该学学你的嘴硬。

就这