雨燕牺牲后排乘坐舒适性，换来座高降低

一直觉得雨燕后排的舒适型比较差。坐垫前部上翘虽然极力向舒适性靠拢，但是我并没有觉得有什么用。 比较短的坐垫使得腿部依然得不到有效支撑。上翘的座垫前部成了后排为找到舒适坐姿的屁股接触面。 雨燕后尾箱的设计使得想改变座椅靠背倾角变得不可能，雨燕的后排乘坐区域给我感觉就像放在狭窄空间的一把连排椅子。 上翘的后排坐垫同时带来的还有后排靠背放倒并不能水平，如果将比较重的物体放在上面，行驶在不平整路面时，物体会随着颠簸慢慢滑下去直至顶到尾门处。 上翘的后排坐垫同时影响到了前排座椅放倒角度。考虑到今年就要添丁，后边连续几年估计都没有机会像前几年那样到处浪，然后就决定让后排变成板凳算了，等娃能坐车的时候也是坐安全座椅，坐垫舒不舒服跟他（她）也没啥关系。然后就把后排坐垫掀了，试着坐了一下，真的硬。。。。。。 这怎么能难倒我这机智的小可爱，一顿拉卷尺，5cm泡沫板切割，一个下午。。。。。。 再次试坐，嗯，还是硬。。。。。不过有改善，铺上原来买的坐垫，先凑合着。等哪天被丈母娘吐槽了在铺个海绵垫上去