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2021-10-01发布于:玛奇朵DHT车友圈
分享一下试驾带来的小体验 汽车悬架结构是一辆车的重要组成部分,然而这款魏派玛奇朵则采用了前麦弗逊加后多连杆的悬架结构搭配,整体表现调校偏软在面对一般路面起伏和细碎颠簸时可以过滤的比较不错,保证了车内驾乘人员的舒适性,但是有些不足的是侧向支撑在过急弯的时候能感觉到车辆有一定程度的侧倾,通过试驾还是能够体验到一些所看不到的东西。
玛奇朵DHT
我的小蓝车
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这算是系统更新的问题吗
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玛奇朵hev油耗高
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出一辆玛奇朵特调版本
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黑龙江大庆出售
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收一台玛奇朵DHT,非事故,非泡水,最好在广州,不超珠三角。
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这是我最近的油耗情况,目前我的车已经跑了32000公里了,圈友的油耗是比我高还是低呢? 我的车是玛奇朵DHT 2021款DHT特调版,在南昌开得比较多些。 加满一箱油55L,市区快速路为主可以跑1000公里左右!高速800公里一箱油!市区低速电驱动介入,比较省油!
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玛奇朵DHT用的啥牌子的轮胎 在哪能买到, 大概多少钱
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车已经开了12000公里,来报下油耗。 我的车是玛奇朵DHT 2021款DHT特调版,在连云港开得比较多些。 北方市区拥堵路况不要买,除非冬季不用车!!!尤其是短途拥堵路况!! 春夏秋省的那点油不够冬季用的! 见图三图四,别信那种越堵越省的言论,北方冬季比纯油还废
玛奇朵质量怎么样 安全吗
车辆突然没电
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我真的搞不懂WEY的玛奇朵,摩卡,拿铁,P8为啥停产
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“靠360活着”日常
神兽车主,在小区门口看见一辆玛奇朵
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什么比玩意儿,哒哒哒的声音
下雨 或者洗车 智慧巡航 主动刹车就不能使用了
咖啡OS第8次OTA升级的一点初步感受 5月30日有更新提示,大小18G,31日停车时提示已下载完可升级,以前都是手动升级,这次正好试下预约自动升级。中午下来看到就车尾灯亮起,开车门按启动键想看看进度,结果没反应,APP每10多秒更新一次信息,显示升级中。 全大概过了30多分钟,和过往升级差不多时间。正常后开机发现改变还是很大: 1、驾驶信息小屏主要是字体和图标比原来清晰,内容比较醒目(感觉是饱和度高了,字体加粗)。 2、信息主屏改变比较大,感觉是多了个主页,多应用块显示。还有就是显示精细化了,包括字体、图标等。 3、其他应用感觉是重新归类,有些应用放的层次比较深(比如上一版娱乐内容,点开有常用图标,现在要找找才行)。 4、导航还没用过,只发现显示比例改了,原来应该是50米,现在是200米,50米比例真的太小了,我通常改成100米比例。 5、HUD内容多了个通话选项内容。 6、360改善一如继往的有效,感觉清晰度有提升。 7、空调界面改变最大,完全变样。 从个人的角度来看,好的地方是某些细节提升等等,比如空调界面竖向划是调温度、横向划是调风量,比原来一定要对按扭位置的方式改善太多。不好的方面来说,每次升级交互界面【变】化太大,车主用习惯的东西又要适应,感受不是每个人都能接受功能改善和使用改变这2个维度捆绑的变化,比如我经常听的怀集广播,就算我叫小魏交互,也不一定能打开并播放,这就是一些日常使用习惯改变的影响。我建议长城是不是补充一下,新旧交互应用的对应关系,这样用户也好比较便利找回自己的设置,用户感觉会好很多。或者更彻底的做个演示内容,演示系统功能,保存在行车记录卡中,用户自己可以删除或观看。
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这种油耗正常吗?
求帮助,很急
我的车想出
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