买合资嘛，反正合资高大上，国产反正不入流，反正我下个车继续国产走起，体验了国产的高配置，还真无法体验合资的舒适配置

吉利博越车主表示，吉利就是堆垃圾，发动机4万公里发动机已经大修，变速箱顿挫严重，油耗14个，越开越高，生锈，吉利巨坑

吉利星瑞落地15.8配置不同价格不同 我是设计师推荐款2.0T 实测7.5秒破百 4米8车长。 2米8轴距 6.5年免费维修保养 18寸的大轮毂 540度上帝之眼 L2级辅助驾驶 主动刹车 香氛系统 百公里综合油耗9个 一定要加95 就问合资车那个行？

其实没有必要纠结这么多，10万左右的也就那几款，合资和国产的都一样，看好哪个外观和内饰就买哪个，好也好不到哪去，差也差不到哪去，就这几个钱，什么三大件八大件的，就看外观内饰就行，没等他坏就该换车了，想那么多干什么

我的GL好四年了，没动过任何地方，一切都好

买车不一定非要买吉利，逸动车型也挺好。1.6 和1.4版本动力碾压四代和帝豪GL。同等价位配置各有优缺，整体感觉逸动更有优势。最近关注帝豪和GL看完逸动瞬间感觉吉利不香了，价格确实贵了。

很多人都在喷发帖人，我觉得发帖人对国产车是爱之深恨之切，期望他们做的更好，发动机功率越高，马力越大，越来越省油，质量越来越好，真真正正提高内在造车能力，而不是总是改一些外观和内饰，做一些表面文章，利用营销手段，做到高销售。毕竟汽车对于很多人来说，它还是一笔不小的之处，大家还是希望物有所值

我一直想买吉利的最近一直在等这帝豪l 现在看来吉利确实不够意思

也没人让你就必须支持啊

在哪里看投诉的？

合资车的的三大件也是万年不换

合资也就三大件，生活可不只有三大件，唯爱三大件却是二手车商，看你生活吧

可以买合资，没人强迫

垃圾cvt 其实发动机还是可以的。老但是最起码稳定啊

个人觉得GL还行哈

踩刹车机舱有异响，偶发性，4s店检测的时候没有，有时候挂档需要两次，7个月1w公里体验的gl真实体验。

销量大投诉肯定就高

艾瑞泽5plus实力派，用了10个月了好用太值了爆赞

轩逸，朗逸的发动机动了没？帝豪的钱想买星瑞的三大件？

还好吧，我的缤瑞也是国产，一箱油一千公里