2021-09-19发布于:昂科旗车友圈
拿到昂科旗艾维亚以后最让我念念不忘的还是这台车的座椅,它的舒适性可一点不比那些MPV差,尤其是第二排这两张独立的座椅,宽大、厚实。关键,它还支持电动调节、通风、加热和按摩功能,用"头等舱"来形容也一点都不为过。 除了体感上的豪华和舒适,这台2022款别克昂科旗艾维亚在设计上也是相当有看点。第一就是整车上下镀铬饰条的覆盖面很大,位置的分布上让人看着很舒服,点到为止。在两侧的前门下沿各有一个很小的Avenir标志,细节到位,低调又高调。第二就是梅洛酒红配色,它是昂科旗Avenir艾维亚的专属,有辨识度。第三是在轮圈的款式上,昂科旗Avenir艾维亚使用了这套双六辐的高亮“皇冠型铝合金轮圈”,无论是色彩还是样式都比旗舰版车型上的更典雅。 高级还体现选材用料上,车门饰板、座椅缝线均采用立体流动菱形纹理设计。车内顶衬、遮阳板以及立柱采用高档麂皮绒面料包覆,很精致也挺考究。专享象牙白内饰颜色,凸显独特品味。 尽管昂科旗的尺寸不小,但驾驶起来的那种“体量感”却并不大,给人的感觉还是挺轻快的。 动力方面,这台艾维亚版本搭载的是第八代的Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机以及9AT变速箱,拥有174kW的最大功率,以及350牛·米的峰值扭矩。在这台2022款的昂科旗艾维亚上,还加入了一套40V的轻混动力系统,在起步时表现很轻快,另外,电机的加入也让起步时更平顺安静,加上这台车本身就不错的隔音降噪水平,都进一步提升了整台车的驾驶质感。 相较之下,刹车踏板的脚感就要偏沉一些了,刚开始需要适应一下,不过这也是别克品牌的祖传风格,也挺符合这台车中大型SUV的定位,而且制动力也没有问题。 昂科旗艾维亚与以往美式豪华SUV是不大一样的,它没有印象中的那种硬朗的模样和粗犷风格,反倒是多了几分德系车的精致和日系的温馨舒适,更关键的是你肉眼可见的都是人民币的味道,这种一步到位的豪华,或许就是昂科旗艾维亚最打动人心的地方。