我觉得吧,这个车想买的犹豫,怕买完优惠,不想买的压根就不会考虑,也有无脑买的,就是喜欢的,那种也不屑来这里发帖子,但是我相信这种人是极少数。这样看来想买怕被割韭菜的应该是占了绝大多数,毕竟谁的钱都不是大风刮来的嘛。买个30多万的车还不许人家观望观望。但是从配置上来看呢,很多人都拿现代的帕里斯帝做比较,我也用帕里斯帝和艾力绅做了一下比较,单从配置上来讲,嘉华是2.0T和帕里斯帝3.5v6比确实不如,但是其他方面的配置嘉华一样不差,还真做到了你有的我也有,你没有的我也有,但是看配置单,我觉得嘉华在配置上确实值这个价,输是输在了品牌。 但是我也希望嘉华再便宜点,如果那样的话,我还真会心动,至于为什么不提赛那,因为赛那还没出配置单,但是丰田的车都是几年前的技术这一点不会变的,这都要成企业信条了,不确定成熟的技术他们就是不用,势必造成丰田的车看起来落后,无可厚非,但是中国人嘛,就是喜欢求稳,中庸,所以这一点正好对应很多人的喜欢,选啥车选丰田吧,这车稳啊,不爱坏。很多人就是这个心理。 我真希望赛那出来会带来惊喜,配置不行看价格,价格不行看配置,要是都不行,我也真不打算当冤大头了,加价更是放弃,或者观望一年再说。 不管是加价也好,是溢价高也好,是新车会不会有问题,这些东西导致的结果,都会在时间面前暴露出来,所以我建议,不管是赛那,嘉华,库斯图,还是后面即将上市的新车,凡是有车开的,先等等,别着急,理性消费! 以上仅代表我个人想法,不代表任何人!
完全在理
抛开价格不说,塞纳的动力还是高嘉华一代的,但是内饰等方面却低嘉华2-3个档次。想买的可以等等,今年的车总体处于高位,而且新车上市总会释放一批购买力,等这一批购买力释放完,大家就会比较理性,明年应该会有优惠的空间,也可以暴露出车的一些缺点,到时候能接受而且能买的才是理性的真爱粉
芯片问题缓解之后,其它品牌的车产量一上来,起亚就该大幅度优惠了。
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