2021-09-11发布于:威朗车友圈
随着国内供需关系的变化,汽车也在不断向3C靠拢,此前的数年迭代早已过时。现如今,如果你每年没有一个新变化,真的都不好意思跟消费者打招呼。这不,深得此道的上汽通用别克品牌,就适时推出了全新的别克威朗Pro,通过不断地“新”来俘获消费者的“心”。 我们今天静态体验的威朗Pro GS是全系车型中最具个性和运动气质的一款车,同时它也是目前在这个细分市场中,最能具象化表现消费者需求的一款车。 威朗Pro GS的前脸大面积使用了动感的蜂窝式网格,同时搭配熏黑的配色,要说不运动,都没人会信。 在极致运动化的设计思路之下,家族标志性的飞翼式前格栅都被侵染成了黑色,融入蜂窝中网当中,只有别克的LOGO和一边的GS才是印证它身份,最直接的元素。 矩阵式的LED大灯依然融入了上汽通用的光幕技术,由线扩面的光源表现,也让它具有很强的识别度。 虽然是一款三厢车,但威朗Pro GS的车身却显得非常紧凑,长引擎盖短尾门的设计,让它侧面看上去有一种俯冲式的动感。 在17寸的五条幅熏黑轮毂上,匹配的是来自马牌的MC5轮胎,它的特性是静音性和抓地力出色,此外刹车卡钳也加入了红色涂装。 细节处,威朗Pro GS黑色的后视镜集成了转向灯与并线辅助灯,门把手上则有着无钥匙进入的按钮。 此外值得一提的是,这块全液晶仪表也提供了多种UI界面,除了基础的两种主题之外,通过后侧圆环,可以让液晶仪表进入到地图模式,别克车主终于不用再羡慕别人的“全屏大地图”了。