汉EV—OTA过哪些？

《比亚迪汉 OTA 升级盘点》 盘点比亚迪汉自 2020 年 7 月上市以来，都进行了哪些升级，因为最开始没保存到截图，只能凭记忆给大家总结，如有遗漏欢迎车友们补充~     一、2020 年 9 月，汉OTA 升级提升了 DiLink 系统流畅性和人机交互能力，提升了用户与车辆“沟通”的顺畅性，这条可以说是最早的一次更新了，记得那会9月，7月份盲订的那批车主都未必能提到车，尤其是四驱版本更是难上加难，我大概是等三个月提的车，那会等车有积分补偿，最高12000好像。     二、2020 年 10 月，汉提升了充电桩兼容性，优化了云服务续航里程显示，不过云服务显示也只是停留在你停车的那一刻。   三、2020 年 11 月，汉通过 OTA 升级提升了 DiLink 系统流畅性和人机交互能力，以及提升智能语音识别率、响应速度和优化了音效算法，让用户拥有更好的智能用车体验。之前的小迪总是误触，朋友之间聊聊天它就蹦出来了，后来优化以后就再也没有发生过了，不知道车友们有没有察觉到~ 四、2020 年 12 月，汉在空调制热舒适性上进行了优化，并新增雨天关窗设置记忆功能，冬天的刀片电池真是惨不忍睹，这里的优化说实际的我个人感觉没有什么差别。 五、2021 年 1 月，汉在充电方面进行了多次优化升级。提升了环境温度过低时的车辆充电时间效率，扩充充电场景提升了充电适应性以及缩短低温时充电时间提升了充电效率，在静谧性方面，提升了车内静谧效果，优化了车内听音品质，说是优化了音箱，毕竟不是发烧友这里最大的区别就是之前在某吧里有个大神分享的音箱自定义调节，被比亚迪采用为默认了~ 六、2021 年 2 月，汉优化了空调压缩机控制策略，提升了空调舒适性，优化完了感觉风量没以前大了~ 七、2021 年 2 月，汉EV 视觉融合全自动泊车辅助系统正式上线，让用户解放双手，提升了停车的安全性和便捷性。此次升级适用于搭载“APA全场景自动泊车”配置的车型，即汉EV超长续航版尊贵型和汉EV四驱高性能版旗舰型。自动泊车这个算是一个大升级了，因为在全普及之前还需要到4S店里升级，还需要签订免责协议，升级完测试过一次，还是在没车的地方，分为自选位置和自动识别，不过自动识别车位比较渣，选左边车位就打左转向灯，右边就右转向，停车入位，空间大还是可以的，空间小还是不放心，而且原地打轮次数太多，对轮胎也是一种磨损。   八、2021年7月，赢来了一周年升级，华为Hicar的主要功能是让服务与应用在车机端和手机端自动无缝流转，除了华为Hicar以外，此次OTA升级的第二项功能是RPA车外自动泊车辅助功能。车主可通过手机控制自动泊车，无需选择行驶方向，车主在车外掌控泊车细节，也进一步提升了泊车安全性。不过该功能需要一定的硬件基础，仅适用于配置自动泊车功能的车型，即汉EV旗舰型/尊贵型。 第三项升级的新功能是律动音乐氛围灯，该功能开启后，车内氛围灯可随伴奏旋律发生颜色与亮度的变化，在车内营造各种有趣的灯光效果。不过该功能仅适用于配置音乐氛围灯的车型，包括汉EV旗舰型/尊贵型、汉DM尊贵型。 这里来个小总结： 1、华为Hicar最早宣传的终于普及了，但是我手机不是华为，好不好用这里不做评价，但是有车友反应不好用。 2、RPA车外自动泊车辅助功能，这个可以下车然后用手机选择位置进行泊车，但是我个人觉得还是麻烦，手机还是联通号，地库没信号，移动就没事，所以这里没有实操。 3、律动音乐氛围灯，终于到这里了，这个我一定要吐槽一下，这个音乐律动真是绝了，我愿称之为最强最炫民族风，乡村气息颇为丰富。如果能改成流光我觉得还好，你这一闪一闪的一会红一会绿，我是受不了。   九、2021年9月升级，1、外后视镜倒车翻转功能优化；（适用于汉EV旗舰型、尊贵型、DM尊贵型）。2、钥匙识别精准度提升。外后视镜倒车翻转一直是个问题，每次记忆完了只要倒车后视镜一翻转，之前记忆的位置就不对了，这里很多车友在店里解决了，由于我打算保养时候再弄，就一直没去，这个升级以后问题还是没解决，等我去店里之后再给大家分享解决方案。钥匙识别精准度提升，这个我一直没有问题，升级了以后发现两次都不好使了，不知道是不是因为升级（这里提醒大家一下，如果钥匙和手机放一起的话，微动开关是不管用的。）