只有AT变速箱才能切换双离合的不行，下坡的时候平时也可以随时切换

1，长下坡，不用手动模式低档拖车速刹车会受不了高温。 2，沙滩沙漠等干沙路况，需要用手动模式来保证低档位高转速，否则换挡后很有可能扭矩不够导致陷车 3，积水过深路况，必须保证高转速低时速通过，否则发动机容易进水。 4，上陡坡，自动模式速度不够会导致变速箱不停的高低档位切换。 5，陷车，这个应该都懂，不能让车轮转的过快。 6，装B，假装自己是个拉力高手。尤其是车带声浪的那种，用手动模式减档保持高转速的感觉很是享受。 目前想到这么多，欢迎补充