不会，主要技术跟长安差不多，就是用料和做工会低于同级长安

想多了， 跟长安一样的发动机一样的材质，就是改个名一种营销手段，让用户有很多的选择，如果总是那么单一的话，就没啥新意和吸引力了

你这问题问的。。。哈弗是长城旗下的子品牌，你感觉哈弗不如长城了么？魏派也是长城子品牌，你觉得跟哈弗比怎么样？领克是吉利子品牌，你觉得跟帝豪系列谁差？还有奇瑞旗下的子品牌捷途，星途系列等等。。。关于子品牌问题其实你根本不必纠结，质量和技术都不会有问题，毕竟是商家，是需要产品力做保障的，没技术或被淘汰的技术还拿出来卖那是根本不可能的，老百姓都不傻。

uni是长安高端品牌 欧尚是长安低端品牌

真的是淘汰的，淘汰的，别的车企都造不出1.5T这种马力，扭矩的车。我个人感觉这就是营销手段，就像中秋节的月饼，一样的月饼看包装……

与长安同一个生产线怎么就是淘汰的了？

建议改名欧尚长安淘汰，满足你的猎奇心理😄😄

不是，欧尚是长安的低配版，欧尚X5对应的是长安有内提，是她的低配版

告诉你 不要买就好了 我已经买了

同款发动机同款变速箱，你懂我意思吧

淘汰不至于，就是品控总是把握不好

欧尚迟早淘汰 。做工太差 各种异响

消费群体更广一些

差不多吧！就像吉利旗下的领克系列才是主导车型，欧尚好比帝豪GL不过人家是发动机不如领克，这个发动机相同型号质量不怎么样

可以很明确的告诉你，不是。子品牌，不同用户群。

小米中的红米。vivo中iQOO！

咋可能，我们现在这么活买的

这个问题问的

跟nit发动机变速箱一样的，怎么叫淘汰技术，

长安欧尚X5不是长安的吗，