购车2个月新车主，问几个问题

1，现在高压直喷发动机就这声 2，顿挫是因为快速降档。多发生在上坡情况下，平路滑行是不会有顿挫的，可以踩刹车也不会有顿挫。 3.是否没松手刹，正常情况下不会出现松刹车车不动，eco模式会反应稍微慢点，但也不会出现不动情况 4尽量全合成，涡轮机都推荐全合成

十万级别的车，逸动整体还是可以的，适合家用

新车双离合都会有接触，摩擦，适应和定型。四个方面，新车需要磨合，开一段时间你就会发现越开越顺，我的CC也是这样。

等红绿灯是自动手刹，轻点油门是把手刹顶掉正常的

哒哒哒是正常的，红绿灯起步我通常还剩两秒我就慢松刹车了，加什么机油我就不知道了，开4S店让他们弄我也没问，附加今早行程

关于3点，你把发动机自动启停关了，松刹车就可以走了。

所以用双离合的车都会低速有顿挫 多练练油门就好 用全合成机油

自吸跟涡轮，不一样

1.发动机怠速确实声音大。 2.滑行确实顿挫，至少我和你一样。 3.起步总是慢半拍。 4.1.4t发动机 4s店给加0w-20，全合成。

1.发动机是高压直喷，声音正常。2.低速确实有顿挫。3，松刹车就走，速度9左右。4。首保免费给我用的长城全合成机油

前两代车发动机噪音也大上120迈发动机就开始咆哮了1.6的 这是长安发动机的缺陷没办法

马六换长安逸动，典型阶级下行啊。不要要求太多。十万不到的国产车，你还要说啥？双离合能和马自达6at比吗？ 小排量涡轮能和2.0l比吗？ 国产发动机能和马自达的比吗？ 底盘就别说了。

你才两个月怎么就马上首保了

除了3，其他情况没有，怠速在车内听不到发动机声音，

1.哒哒声直喷发动机都是这个声音，觉得声音大就换好点的机油。 2.30公里时速下容易顿挫，要掌握好档位和速度的关系。 3.起步看油门掌握，慢半拍的确如此。 4.0W-20全合成是必须的，我一直用美孚1号。

逸动正时链条还是皮带的吗

双离合降档都会有顿挫，正常，大众也一样

这头像是蔡徐坤吗

我的是倒车不走，，看看手刹灯是否有时候自动亮了，