唐dmi实测油耗

广西南宁， 我应该算是全网比较快提车的。本来6月份第一批车回来我就可以提，但是看到245的轮胎，没车内220。就琢磨着等厂家升级厚胎或者增加车内220再提。在一个月的等待时间里，无奈中接受(1比亚迪的工科男是不会有什么用户思维。2七月中旬去上林下水源玩了一趟，飞度戴着5个人还能爬陡坡，但是发动机的确吃力)。回来后22号就打给4s店，我是店里交预售比较早的用户，问转订单什么时候提车，公式回答。8月底之前。我一顿噼里啪啦，别的店，也是这样，现在下订一样2年5次保养金融服务费1500，如果是预售订的客户转订单就有车回来就给提。后面和销售一顿交涉下，说23号有一辆白色中配，让我去验车，再和店里的领导谈谈服务费降一点。去到店里，服务费死咬2000，说有现车给你就挺不错了。( dmi上市后，比亚迪确实好卖，所以销售的底气也足，不愁卖自然不好谈条件)。就2000的服务费保，1000的上牌，网上有车友的原厂贴膜升级龙膜，店里也办不到，算了，改成底盘装甲。然后就验车(看看外观车漆，内饰，一些基本的功能，7月12号生产的车，外观没问题)。走两年免息，25号11点收到短信贷款通过，打给销售，我要周五提车。急急忙忙的帮我去上牌，我自己选了号发给他。本来说下午五点去提车，结果硬是拖到6点半，交车仪式我也没弄，毕竟就一个代步工具，没必要。车用了一周，店里交车充满电，据说车里有10升油，算起来55升。目前除了第一次充满电，后面就是用汽油。重点来了，刚加满油的时候，显示续航900的，加上之前跑的100多公里，满油满电的总里程有1000出头。在使用的过程，发现续航里程不断缩小。从总里程1000-900-800。我的路况空调23度3档风量大部分一个人开，是一半市内道路，一半快速路。这莫非就是传说中的欢乐表。现在满油满电800公里左右，扣掉100公里的纯电。汽油加满可以跑700公里。55升/7＝7.85升/百公里。智能保电，eco模式。实际用车比官宣高2升。情感上是接受的，这么大的车，电车般的驾乘感受。20万的售价，越级的配置。这个价位综合来说，产品力是很不错，这里能找到南宁的车友群吗？有的话吱个声，加入组织，交流一下用车经验。